Slika 1.1. Provjera pogonskih remena.
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ISKLJUČENO".
2. Postavite ručicu mjenjača u položaj "N" na ručnom mjenjaču (u položaj "P" na automatskom mjenjaču).
3. Zategnite ručicu ručne kočnice.
4. Provjerite ima li oštećenja na pogonskom remenu alternatora. Ako se pronađe oštećenje, remen se mora zamijeniti.
Glavna oštećenja remena:
- trošenje rubova V-oblikovanih rebara B remena i izloženost užeta u žljebovima C remena; na novim remenima rebra imaju trapezoidni oblik A (vidi sliku 1.2);
Slika 1.2. Trošenje rubova V-oblikovanih rebara remena B i izloženost užeta u udubljenjima remena C.
- puknuće rebra F-remena (vidi sliku 1.3);
Slika 1.3. Puknuće rebara remena F.
- bočno oštećenje rebara K i istiskivanje gumene mase prema van J (vidi sliku 1:4);
Slika 1.4. Bočno oštećenje rebara K i istiskivanje gumene mase prema van J.
- oštećenje vanjskog dijela D remena i poprečno oštećenje rebara E remena (vidi sliku 1.5);
Slika 1.5. Oštećenje vanjskog dijela remena D i poprečno oštećenje rebara remena E.
- lomljenje pupčane vrpce, njezin izlazak prema van G i trljanje pupčane vrpce H (vidi sliku 1.6);
Slika 1.6. Prekid vrpce, njezin izlaz prema van G i abrazija vrpce H.
- ekstruzija gumene mase na vanjskom dijelu L remena i kontaminacija ili prianjanje sitnog kamenja u žljebovima M remena (vidi sliku 1.7);
Slika 1.7. Istiskivanje gumene mase na vanjskom dijelu remena L i onečišćenje ili prianjanje sitnog kamenja u žljebovima remena M.