Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
Sprinter (1995-2000, dizel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, dizel) Vario 814D (1996-2003, dizel)
  • Glavna
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Motor i sustavi
  • Sustav hlađenja
  • Provjera radijatora

Provjera radijatora (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Sustav hlađenja radi pod tlakom. Čep hladnjaka ili ekspanzijska posuda sadrži oprugu koja osigurava nepropusnost sustava i otvara ga kada tlak poraste do određene razine (odgovarajuća vrijednost je naznačena na poklopcu). Povećanje tlaka zbog širenja rashladne tekućine uzrokuje porast vrelišta.

Slika 136. Ispitivanje tlaka sustava hlađenja i čepa ekspanzijske posude

Slika 136. Ispitivanje tlaka sustava hlađenja i čepa ekspanzijske posude


Za provjeru čepa koristi se posebna pumpa. Na njega je zavrnut čep (slika 136, dolje), zatim pumpajte dok se ventil ne otvori pod tlakom. Tlak pri kojem se ventil otvara je 1,4–1,5 bara ako je svjećica još nova. Rabljeni utikač mora izdržati tlak od 1,3 do 1,4 bara. U suprotnom, utikač se mora zamijeniti.

Pomoću iste pumpe možete provjeriti nepropusnost sustava hlađenja. Pričvršćuje se na grlo za punjenje pomoću posebnog adaptera (vidi sliku 136). Nakon toga, potrebno je stvoriti tlak od 1 bara, koji se prilikom provjere na manometru treba održavati najmanje 5 minuta. Ako se to ne dogodi, u sustavu hlađenja postoje curenja, koja je lakše otkriti kada je sustav pod tlakom.

(Članak je posuđen s web stranice: MercedesMan)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
Mercedes Sprinter / Sustav hlađenja
Sljedeći ▶

Radijator — Opći opis
Antifriz — Opće informacije
Zamjena rashladne tekućine
Sustav hlađenja — opis dizajna
Uklanjanje i ugradnja radijatora
Pumpa rashladne tekućine — opis dizajna
Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine
Pogonski remen — demontaža i ugradnja
Viskozna spojka ventilatora
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Demontaža, pregled, čišćenje i montaža radijatora Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i ugradnja radijatora rashladnog sustava Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja radijatora rashladnog sustava Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja radijatora rashladnog sustava Mercedes W140 (1991-1998)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 38 + 38 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dizel) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Motori 602.984/985
  • Motori 904.908/914/923/936
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač 711.613
  • Ručni mjenjač 710.64/66
  • Ručni mjenjač 715.051
  • Automatski mjenjač 723.345
  • Kutija za prijenos snage
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i električna oprema
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Grijač i klima uređaj
  • Električni dijagrami
Vito 2 (2003-2014, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Dizel motor OM646
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sigurnosni sustavi
  • Električni krugovi
Vito 1 (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Benzinski motori 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 2.8L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.3L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.2L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes i kotači
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Grijanje i klima uređaj
  • Dijagrami ožičenja
Sprinter (1995-2000, dizel) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina i kardan
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Gume i kotači
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.