Sadržaj: Provjera naslovnice ↡ Zamjena crijeva ↡
Provjera naslovnice
Provjera poklopca rashladnog sustava
A - Poklopac bajonetnog tipa; 2 - Tester; 3 - Poklopac mlaznice; 4 - Mlaznica; 5 - Poklopac rashladnog sustava; 6 - Ventil za smanjenje tlaka; B - Poklopac s navojem; 2 - Tester; 3a - Mlaznica; 5a - Poklopac rashladnog sustava
Dizajn kapice s navojem u dva stupnja
1 - Vrat ekspanzijskog spremnika; 2 - Poklopac rashladnog sustava; 3 - Donji ventil za smanjenje tlaka; 4 - Gornji ventil za smanjenje tlaka; 5 - Vakuumski ventil; a - Ventilacijsko bušenje; b - Prstenasti utor; c - Ispušna nazuvica
1. Nakon što se motor ohladi, pažljivo otvorite poklopac rashladnog sustava; poklopac može imati bajunetni (A) ili navojni (B) dizajn: prvi se koristi na benzinskim modelima, drugi na dizelskim modelima. Ima smisla malo detaljnije govoriti o principu rada poklopca s navojem koji se koristi na modelima opremljenim motorom serije 612. Poklopac se otvara u dva koraka: kada se tlak u sustavu poveća na prvu kontrolnu vrijednost otvara se redukcijski ventil nižeg tlaka montiran na čepu, omogućavajući pristup unutarnjoj komori čepa. Daljnjim povećanjem tlaka aktivira se gornji redukcijski ventil i tlak se ispušta kroz posebne ventilacijske otvore u grlu ekspanzijske posude - višak plinske faze ulazi u prstenasto udubljenje grla, a zatim kroz izlazni nipl u atmosfera. Ovaj dizajn izbjegava prekomjerno punjenje ekspanzijskog spremnika.
Poklopac bajonetnog tipa
1. Spojite mlaznicu (4) s poklopcem (3) na tester (2).
2. Spojite poklopac rashladnog sustava (5) na mlaznicu (4).
3. Stvorivši potreban pritisak (pogledajte Tehnički podaci), provjerite radi li ventil za smanjenje tlaka (6) ispravno - ventil treba biti čvrsto pritisnut uz gumenu brtvu (strelica) i lagano se podići kada se opruga otpusti.
4. Zamijenite neispravan poklopac.
Dvostupanjski tip poklopca s navojem
1. Spojite mlaznicu (3a) na tester (2).
2. Zavrnite poklopac rashladnog sustava (5a) na mlaznicu.
3. Nakon pumpanja potrebnog tlaka (pogledajte Tehnički podaci), provjerite rade li oba redukcijska ventila ispravno.
4. Zamijenite neispravan poklopac.
Zamjena crijeva
Bilješka. Vidi također Odjeljke Provjera stanja i zamjena crijeva u motornom prostoru, lokaliziranje curenja i Provjera funkcioniranja rashladnog sustava i otpornosti rashladne tekućine na smrzavanje, zamjena tekućine.
1. Stanje komponenti rashladnog sustava identificirano tijekom provjere (pogledajte Poglavlje Rutinska njega i održavanje) oštećena crijeva moraju se zamijeniti bez greške.
2. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava (pogledajte Poglavlje Rutinska njega i održavanje).
3. Otpustite i pomaknite stezaljke za pričvršćivanje. Pažljivo uklonite crijevo iz dovodnih cijevi. Ako se crijevo ne može skinuti, pokušajte ga okrenuti, pazeći da ne oštetite cijev, čiji kvar može dovesti do značajnih troškova - zapamtite da su cijevi radijatora među prilično krhkim komponentama! Ako crijevo ne popusti, mora se rezati - trošak novog crijeva nije usporediv s troškom kupnje zamjenskog radijatora. Prije rezanja crijeva pripremite odgovarajući zamjenski element.
4. Kod postavljanja novog crijeva prvo na njega stavite stezaljke, a zatim nataknite crijevo na mlaznice. Ako su stezaljke tipa vezica izvorno bile instalirane, zamijenite ih onima vijčanog/pužnog tipa. Kako biste olakšali postavljanje krutih crijeva, namočite unutarnje površine njihovih krajeva sapunastom vodom ili ih zagrijte u vrućoj vodi; kako biste izbjegli raslojavanje, ne uranjajte crijevo u kipuću vodu.
5. Nakon postavljanja crijeva na cijevi, provjerite je li pravilno postavljeno u motornom prostoru. Postavite stezaljke na krajeve crijeva, umetnuvši ih iza proširenja cijevi, i zategnite ih.
6. Napunite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Rutinska njega i održavanje).
7. Pokrenite motor i uvjerite se da nema znakova curenja rashladne tekućine iz servisirane jedinice.