Pumpa za gorivo
Tip | Mehanički, pogonjen ekscentrom srednjeg vratila kroz potiskivač |
Tlak koji stvara pumpa za gorivo u praznom hodu | 0,20 – 0,40 bara |
Rad pumpe za gorivo u praznom hodu | 0,75 l/min |
Karburator STROMBERG 175 CDT
Glavni mlaz goriva | 100 |
Igla za prskanje | UC |
Razina igličastog ventila | 2,25 mm |
Gornji položaj plovka | 18 – 19 mm |
Brzina praznog hoda | 750 – 850 okretaja u minuti |
Brzi prazni hod | 1600 – 1800 okretaja u minuti |
Sadržaj CO u praznom hodu | 1,0±0,5 % |
Sadržaj CO pri ubrzanom praznom hodu | 5 – 7 % |
Karburator PIERBURG 2E-E
Promjer Venturijeve cijevi: | |
– primarna komora | 23 mm |
– sekundarna komora | 29 mm |
Promjer difuzora: | |
– primarna komora | 29 mm |
– sekundarna komora | 34 mm |
Glavni mlaz goriva: | |
– primarna komora | X 110 |
– sekundarna komora | X 135 |
Glavni mlaz zraka: | |
– primarna komora | 92,5 |
– sekundarna komora | 70 |
Prazni mlaz | X 50 |
Zračni mlaz u praznom hodu | 5 |
Razina igličastog ventila | 2,5 mm |
Gornji položaj plovka | 26,5 – 28,5 mm |
Brzina praznog hoda | 700 – 800 okretaja u minuti |
Sadržaj CO u praznom hodu: | |
– automobili bez katalizatora | 1,0 – 1,5 % |
– automobili s katalizatorom | Manje od 0,5% |
Gorivo
Najmanji dopušteni oktanski broj: | |
– modeli s rasplinjačem Pierburg 2E-E: | |
• automobili bez katalizatora (rUF motor) | 95 RON bezolovni ili 98 RON olovni |
• automobili s katalizatorom | 95 RON bezolovni |
– modeli s karburatorom Stromberg 175 CDT | Bezolovni ili 98 RON olovni |
Zatezni momenti
Matice za pričvršćivanje spremnika goriva | 20 Nm |
Montažne matice senzora razine goriva | 40 Nm |