Паливний насос
Тип | Механічний, із приводом від ексцентрика проміжного валу через штовхач |
Тиск, що створюється паливним насосом на оборотах холостого ходу | 0,20 – 0,40 бар |
Продуктивність паливного насоса на оборотах холостого ходу | 0,75 л/хв |
Карбюратор STROMBERG 175 CDT
Головний паливний жиклер | 100 |
Голка розпилювача | UC |
Рівень голкового клапана | 2,25 мм |
Верхнє положення поплавця | 18 - 19 мм |
Оберти холостого ходу | 750 – 850 об/хв |
Оберти прискореного холостого ходу | 1600 – 1800 об/хв |
Зміст CO на оборотах холостого ходу | 1,0±0,5 % |
Зміст CO на прискорених оборотах холостого ходу | 5 – 7 % |
Карбюратор PIERBURG 2E-E
Діаметр трубки Вентурі: | |
– первинна камера | 23 мм |
– вторинна камера | 29 мм |
Діаметр дифузора: | |
– первинна камера | 29 мм |
– вторинна камера | 34 мм |
Головний паливний жиклер: | |
– первинна камера | Х 110 |
– вторинна камера | Х 135 |
Головний повітряний жиклер: | |
– первинна камера | 92,5 |
– вторинна камера | 70 |
Жиклер холостого ходу | Х 50 |
Повітряний жиклер холостого ходу | 5 |
Рівень голкового клапана | 2,5 мм |
Верхнє положення поплавця | 26,5 – 28,5мм |
Оберти холостого ходу | 700 – 800 об/хв |
Зміст CO на оборотах холостого ходу: | |
– автомобілі без каталізатора | 1,0 – 1,5 % |
– автомобілі з каталізатором | Менш 0,5% |
Паливо
Мінімально допустиме октанове число: | |
– моделі з карбюратором Pierburg 2E-E: | |
• автомобілі без каталізатора (двигун RUF) | 95 RON неетильований або 98 RON етилований |
• автомобілі з каталізатором | 95 RON неетильований |
– моделі з карбюратором Stromberg 175 CDT | Неетильований або 98 RON етилований |
Моменти затягування
Гайки кріплення паливного бака | 20 Нм |
Гайки кріплення датчика рівня палива | 40 Нм |