Змест: Разборка ↡ Зборка ↡
Разборка
Шматдыскавыя тормазы В2, В3 і шасцярня блакавання ў становішчы "P"
2 - Корпус трансмісіі; 11 - Ніты; 14 - Шматдыскавы тормаз В2; 15 - Шасцярня блакіроўкі ў становішчы "P"; 133 - Шматдыскавы тормаз В3; 133a - Стопарнае кольца; 133b - Спружынная пракладка
1. Зніміце каробку перадач з гідратарнсфарматара.
2. Зніміце шматдыскавы тормаз В3 (133) і спружынную пракладку (133b), выняўшы стопорное кольца (133a) з корпуса трансмісіі.
3. Адкруціце балты (11).
4. Выміце шматдыскавы тормаз В2 (14) з корпуса трансмісіі.
5. Зніміце шасцярню блакавання ў становішчы "P" (15).
Зборка
Праверка зазору "L" у шматдыскавым тормазе В3
2 - Корпус трансмісіі (вонкавая апора тормазу В3); 14a - Поршань; 133a - Вонкавы дыск таўшчынёй 6.5 мм; 133b, 133c - Вонкавыя дыскі таўшчынёй 1.8 мм; 133d - Дыскавая спружына; 133e - Фрыкцыйныя дыскі
Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным разборцы.
Праверце і вымерайце зазор у многодисковом тормазе В3. Намінальная велічыня зазору "L" у многодисковом тормазе В3 ляжыць у межах дыяпазону 1.0-1.4 мм. Усталюйце дыскі тормазы В3 разам у парадку, прадстаўленым на сопра. ілюстрацыі, і ўстаўце іх па чарзе, вымерайце зазор "L" паміж стопорным кольцам (133f) і вонкавым дыскам (133a) у трох кропках, - падчас вымярэння, стопорное кольца (133f) павінна дакранацца верхняй абоймы падшыпніка ў пазе вонкавай апоры тармазы (2).
У выпадку неабходнасці адрэгулюйце зазор шляхам падбору стопарных кольцаў. Выпускаюцца стопорные кольцы таўшчынёй 3.2, 3.5, 3.8, 4.1, 4.4 і 4.7 мм.