Разборка карбюратара
Адкруціць чатыры гайкі мацавання карбюратара.
Зняць ахоўную спружыну ("1" мал. 117).
Мал. 117. Зняцце карбюратара.
1 - ахоўная спружына.
Зняць цягі кіравання.
Адкруціць восем шруб з цыліндрычнай галоўкай мацавання вечка карбюратара (стрэлка на мал. 117), у прадугледжаных месцах прыпадняць крышку адвёрткай і затым зняць крышку.
Праверыць працу паскаральнай помпы. Пры гэтым з двух шарыкавых клапанаў (паказаны стрэлкамі на мал. 118) павінна адначасова з'явіцца паліва. Пры адсутнасці паліва ў клапанах зняць вечка помпы, праверыць стан дыяфрагмы і прадуць упускны і выпускны каналы.
Мал. 118. Праверка шарыкавых клапанаў.
1 - паплавок,
2 - трымальнік.
Зняць трымальнік ("2", мал. 118) і выняць паплавок і ігольчасты клапан.
Вывярнуць два галоўныя жыклёры і два коркі з паліўных каналаў халастога ходу (гл. мал. 119).
Мал. 119. Разборка карбюратара.
1 - галоўныя жыклёры 1 прыступкі,
2 - коркі паліўных каналаў халастога ходу (да паліўных жыклёраў халастога ходу),
3 - іголкі жыклёраў 2 прыступкі,
4 - напорныя трубкі пераходнай сістэмы 2 прыступкі,
5 - галоўныя жыклёры,
6 - калібраваныя адтуліны для ўпырску паліва,
7 - напорныя трубкі прылады для ўзбагачэння сумесі пры пуску.
Чыстка карбюратара
Корпус карбюратара, усе свідраванні і напорныя трубкі ў вечку карбюратара і ўсе жыклёры прадуць сціснутым паветрам. Для чысткі жыклёраў недапушчальна ўжыванне іголак ці дрота, т.к. магчыма пашкоджанне ці змена памераў адтулін, што ўплывае на магутнасць рухавіка.
Зборка карбюратара
Устанавіць жыклёры, паплавок, ігольчасты клапан і трымальнік.
Паставіць новую пракладку на корпус карбюратара.
Праверыць, ці не перакрывае пракладка каналы ў корпусе карбюратара.
Устанавіць крышку карбюратара.
Зацягнуць крыж-накрыж гайкі мацавання карбюратара момантам 15 Нм.
(Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта: «MERCEDESMAN.ru»)