Прылада рэгулявання моманту ўпырску і зорачка паліўнай помпы высокага ціску

Зняцце

Увага: Для выканання апісанай ніжэй аперацыі зняцця прылады і зорачкі, вал ТНВД павінен быць зафіксаваны пры дапамозе прыстасавання спецыяльнай канфігурацыі. Самастойны выраб такой прынады з патрабаванай дакладнасцю занадта складана і пры выкарыстанні можа прывесці да ўнутранага пашкоджання паліўнай помпы. Таму рэкамендуецца ўзяць гэту прыладу напракат у дылераў Mersedes-Benz або ў адмыслоўцаў сістэмам сілкавання дызельны рухавікоў фірмы Bosch.

1. Адлучыце адмоўную клему акумулятара

2. Калі патрабуецца, зніміце ніжнюю абарону рухавіка.

3. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў у наступным парадку.

• а) Выміце пластмасавую заглушку, адкруціце ніт мацавання і зніміце нацяжны шкіў рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.
• б) Адкруціце ніт мацавання і зніміце шкіў вентылятара радыятара.
• в) Адкруціце ніты і зніміце распорку заспакаяльніка нацяжной прылады. Зніміце з нітаў усе пракладкі і/ці кранштэйны, запамінаючы іх размяшчэнне.
• г) Карыстаючыся абцугамі, адчэпіце нацяжную спружыну, запомніўшы яе правільнае размяшчэнне, каб аднавіць яго зборцы.
• д) Калі патрабуецца, выміце заглушку і, вывярнуўшы ніт мацавання нацяжной прылады, выцягніце ўтулку, на якой мацуецца нацяжная прылада.
• е) Зніміце нацяжную прыладу і выдаліце пракладку (калі прадугледжана).

4. У адпаведнасці з раздзелам 3 зніміце вентылятар радыятара і яго кажух.

5. У адпаведнасці з раздзелам 9 зніміце помпу вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў з-пад вечка ланцуга прывада распредвала. Улічыце, што пры ўсталёўцы пракладка павінна быць замена.


6. Карыстаючыся кантавым або гаечным ключом, за ніт мацавання шківа / дэмпфера да ступіцы правярніце каленчаты вал у напрамку яго нармальнага кручэння на 15° пасля дасягнення поршнем № 1 становішча ВМТ. Выкарыстоўвайце для вызначэння правільнага становішча паказальнік на вечку прываднага ланцуга распредвала і шкалу на дэмпферы (звернецеся да мал. 7.9).

7. Калі неабходна, адкруціце ніты і зніміце ўтрымлівальны зорачку корпус спераду ад зорачкі паліўнай помпы, (гл. мал. 8.7) На позніх мадэлях корпус утрымліваецца ўсталявальным штыфтам. Зніміце штыфт, укруціўшы ў яго тарэц ніт М6. Затым, усталюеце слізгальны малаток ці ўдарны здымнік на галоўцы ніта, паступова выміце штыфт.



8. Звярніцеся да главы 2В і выканайце наступнае:

• а) Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
• б) Зніміце нацяжную прыладу ланцуга прывада распредвала.
• в) Прыслабце і выдаліце ніт мацавання і шайбу зорачкі размеркавальнага вала.

9. Зафіксуйце ўзаемнае размяшчэнне зорачкі распредвала і ланцугі прывада, моцна сцягнуўшы іх разам пры дапамозе нейлонавага хамута для ношкі кабеляў у джгуты ці чаго-небудзь падобнага.


10. Перасуньце зорачку разам з замацаваным на ёй ланцугом з канца распредвала і пакіньце яго ўнутры вечка ланцуга прывада распредвала.

11. Калі гэта яшчэ не зроблена, зніміце ўтрымлівальны корпус зорачкі паліўнай помпы.

12 Застопарыце каленчаты вал, утрымліваючы яго кантавым або гаечным ключом за ніт мацавання шківа/дэмпфера да ступіцы, затым прыслабце і вывярніце цэнтральны ніт зорачкі паліўнай помпы.

Увага: Гэты ніт мае левую разьбу. Зніміце шайбу.

13. Карыстаючыся кантавым ці гаечным ключом, за ніт мацавання шківа/дэмпфера да ступіцы правярніце каленчаты вал у кірунку яго звычайнага кручэння на 15 градусаў пасля дасягнення поршнем №1 ВМТ Выкарыстоўвайце для вызначэння правільнага становішча паказальнік на вечку прываднага ланцуга рас (гл. мал).

14. Вырабіце фарбай пазнакі ўзаемнага размяшчэння ланцуга і зорачкі паліўнай помпы -пры ўсталёўцы яны будуць служыць пазнакамі сумяшчэння.

15. Пасля гэтага, каб зняць ланцуг і зорачку, неабходна зняць ланцуг з зуб'яў зорачкі. Для гэтага вырабіце прынаду з кавалка тонкага металу: выражыце прастакутнік памерам прыкладна 140х70 мм і выгніце яго па радыусе, роўнаму прыкладна радыусу зорачкі паліўнай помпы.

16. Устаўце гэтую самаробную прынаду спераду ад зорачкі паліўнай помпы, затым расцісніце яго так, што яно выштурхне ланцуг з зуб'яў зорачкі і пакіне яе ў гэтым становішчы (гл. мал. 8.16).




17. Аддзяліўшы зуб'і зорачкі ад ланцуга, выміце прыладу таймінга разам са зорачкай з кажуха ланцуга прывада распредвала, карыстаючыся для гэтага вялікімі абцугамі або заціскамі.

18. Адкруціце і зніміце заглушку ўзбоч на паліўнай помпе. Будзьце гатовыя да магчымага выцякання паліва і падаслаць паблізу адтуліны заглушкі кавалак рыззя, добра якая ўбірае паліва.

19. Карыстаючыся прыдатнымі захопамі, паварочвайце вал паліўнай помпы ў нармальным кірунку кручэння назіраючы праз адтуліну заглушкі за рухам ротара рэгулятара. Працягвайце круціць вал датуль, пакуль выступ на ротары не сумясціцца з адтулінай. У такім становішчы ротар павінен быць зафіксаваны адносна карпусы помпы адмысловай прынадай фірмы Mercedes-Benz (азнаёмцеся з заўвагай у пачатку гэтага параграфа) (гл. мал. 7.24).Гэтым этапам не варта грэбаваць, паколькі гэта адзіны спосаб які забяспечвае правільную ўсталёўку моманту ўпырску ТНВД пры зборцы.

Асцярожна: Будзьце акуратныя, каб пазбегнуць пашкоджанні паверхні вала помпы пры заціску губкамі захопу.

Ўстаноўка

20. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступных пунктаў:

• а) Перад тым, як усталёўваць зорачку і прылада рэгулявання моманту ўпырску на вал помпы, пераканайцеся, што каленчаты вал не зрушыўся са становішча, які адпавядае 15° пасля дасягнення поршнем №4 становішча ВМТ.
• б) Скарыстайцеся пазнакамі сумяшчэння, нанесенымі пры зняцці мэты, каб сумясціць мэту і зорачку прывада паліўнай помпы.
• в) Застопарыце каленчаты вал і зацягніце ніт мацавання зорачкі паліўнай помпы з патрабаваным момантам, улічваючы, што ніт мае левае разьбярства.
• г) Перад тым. як пракручваць каленчаты вал, выміце якая фіксуе прынаду з адтуліны прылады рэгулявання моманту ўпырску помпы (і ўсталюйце заглушку).
• д) Звернецеся да чале 2В і ўсталюеце зорачку распредвала. Для таго, каб пераканацца ў правільнасці ўсталёўкі, зрабіце адзін поўны зварот каленчатага вала і праверце правільнасць сумяшчэння ўсталявальных пазнак ВМТ на каленчатым і размеркавальным валах.
• е) Калі здымалася вакуумная помпа тармазной сістэмы, пры ім усталёўцы павінна быць скарыстана новае ўшчыльненне — за падрабязнасцямі звернецеся да чале 9.
• ж) Па канчатку праверце і, калі неабходна, адрэгулюйце момант падачы паліва паліўнай помпай высокага ціску, у адпаведнасці з параграфам 9.