Асноўныя палажэнні
1. На ўсіх мадэлях сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў выканана з трох секцый (не лічачы выпускны калектар) - прыёмнай трубы, у якую ўмантаваны каталітычны пераўтваральнік (калі ўсталяваны), прамежкавага глушыцеля і хваставой часткі, якая змяшчае задні глушыцель.
2. Сістэма падвешаная ўздоўж усёй даўжыні на гумовых апорах, якія мацуюцца да дна кузава аўтамабіля з дапамогай металічных кранштэйнаў. Прыёмная труба мацуецца да скрынкі перадач пры дапамозе кранштэйна і металічнай клямкі.
3. Выпускны калектар і прыёмная труба злучаюцца фланцамі праз пракладку пры дапамозе гаек ці нітаў. Злучэнні паміж прыёмнай трубой, каталітычным пераўтваральнікам (там дзе ўстанаўліваецца) і прамежкавым глушыцелем таксама пры дапамозе фланцаў, якія абсталёўваюцца канічнымі ўшчыльненнямі. Заціскное кольца, якое мацуецца пры дапамозе ніта, выкарыстоўваецца для злучэння прамежкавага глушыцеля да хваставой часткі сістэмы.
Зняцце
4. Кожную секцыю можна зняць асобна, ці можна зняць усю сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў цалкам.
5. Перад тым як здымаць любую з дэталяў сістэмы, падніміце перадпакой або заднюю часткі аўтамабіля і ўсталюеце на апоры (гл. "Пад'ём аўтамабіля і ўстаноўка на апоры"). Можна ўсталяваць аўтамабіль над назіральнай ямай або на эстакадзе.
Прыёмная труба
6. Размесціце драўляныя брускі пад каталітычным пераўтваральнікам або самой ніжняй кропкай прыёмнай трубы. Там дзе неабходна, звярніцеся за інфармацыяй да Раздзеле 4Б і выверну Лямбда - зонд з прыёмнай трубы. Калі прыёмная труба яшчэ будзе выкарыстоўвацца. адлучыце раз'ем Лямбда-зонда.
7. Прыслабце і адкруціце гайкі мацавання прыёмнай трубы ці каталітычнага пераўтваральніка (у залежнасці ад таго, што патрабуецца) да прамежкавага глушыцеля (гл. мал. 7.7). Адкруціце ніты і выдаліце канічнае ўшчыльненне са злучэння.
Мал. 7.7. Злучэнне прыёмнай трубы да прамежкавага глушыцеля
8. Прыслабце і адкруціце ніты, якія мацуюць кранштэйн прыёмнай трубы да падставы кошыка счаплення.
9. Адкруціце гайкі або балты (гледзячы што выкарыстоўваецца) і аддзеліце прыёмную трубу ад выпускнога калектара / турбакампрэсара (гл. мал. 7.9). Выдаліце пракладку, затым выміце прыёмную трубу з-пад аўтамабіля.
Мал. 7.9. Злучэнне прыёмнай трубы да калектара
Каталітычны пераўтваральнік
10. Прыслабце і выдаліце гайкі, якія мацуюць прыёмную трубу да каталітычнага пераўтваральніка. Зніміце балты і выдаліце канічнае ўшчыльненне са злучэння.
11. Прыслабце гайку хамута і ніт мацавання каталітычнага пераўтваральніка да прамежкавай трубы.
12. Аддзеліце каталітычны пераўтваральнік ад прамежкавай трубы, затым выміце яе з-пад аўтамабіля.
Прамежкавы глушыцель
13. Прыслабце гайку стяжного кольцы і ніт, якія мацуюць прыёмную трубу або каталітычны пераўтваральнік (гледзячы што ўстаноўлена) да прамежкавага глушыцеля.
14. Прыслабце гайку стяжного кольцы і ніт і адлучыце хваставую трубу ад прамежкавага глушыцеля.
15. Зніміце прамежкавы глушыцель, затым выміце яго з-пад аўтамабіля.
Задняя труба
16. Прыслабце ніты стяжного кольцы і аддзеліце заднюю трубу ад прамежкавага глушыцеля.
17. Адчапіце заднюю трубу ад гумавых мацаванняў і зніміце яе з аўтамабіля (гл. мал. 7.17).
Мал. 7.17. Заднія апоры сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў
Заўвага: Там дзе гэта прадугледжана, глушыцель у хваставой секцыі можна акуратна адразаць ад сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў з дапамогай ножовки і замяніць асобна: звернецеся за парадай да дылера Mercedes-Benz або спецыяліста па выхлапных сістэмах.
Сістэма цалкам
18. Адлучыце прыёмную трубу ад калектараў, як апісана раней у дадзеным параграфе. Там дзе гэта прадугледжана, адлучыце штэкер правады Лямбда-зонда ад раздыма.
19. З памагатым адлучыце сістэму ад усіх гумовых апор і выміце яе з-пад аўтамабіля.
Ўстаноўка
20. Устаноўка кожнай секцыі праводзіцца ў зваротным парадку, улічваючы наступныя моманты.
- а) Пераканайцеся, што з фланцаў выдалены ўсе сляды карозіі і заменіце ўсе неабходныя пракладкі.
- б) Праверце ці няма на гумавых апорах слядоў пашкоджання або разбурэння і, пры выяўленні, заменіце іх.
- в) Заменіце канічныя ўшчыльненні ў злучэнні прамежкавага глушыцеля з прыёмнай трубой.
- г) На злучэннях, якія мацуюцца стяжными кольцамі, для ўшчыльнення вырабіце на спалучаныя паверхні злучэнняў склад для герметызацыі злучэнняў сістэмы выпуску. Надзейна зацягніце гайкі стяжного кольцы.
- д) Перад тым, як зацягваць мацаванні сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, праверце што маецца дастатковы зазор паміж дэталямі сістэмы і дном аўтамабіля.