VN 9.020 1. Сензор за масата на входящия въздух B2/5
Цел
Сензорът за маса и температура на входящия въздух е проектиран да изпраща сигнал към блока за управление на двигателя относно количеството и температурата на входящия въздух.
Дизайн
VN 9.021 Сензор за масата на входящия въздух: 1. Сензор с нагрято фолио; 2. Измервателен канал; 3. Защитна мрежа; 4. Тяло; 5. Корпус на електронна схема; 6. Електрически конектор; 7. Сензор за температура на входящия въздух B2/5b1; 8. Сензор за масата на входящия въздух B2/5
Функциониране
Електронната схема в сензора за маса на входящия въздух контролира температурата на нагревателния резистор RH, която е със 160°C по-висока от температурата на входящия въздух, измерена от термистора RL. Температурата на нагревателния резистор RH се измерва от измервателния резистор RS. Ако температурата се промени поради промяна в масата на преминаващия въздух, електронната схема 5 регулира напрежението, захранващо нагревателния резистор RH, по такъв начин, че да компенсира промяната в неговата температура. Това компенсиращо напрежение се използва за предаване към управляващия блок на двигателя като сигнал от сензора.
VN 9.022 1. Сензор за масата на входящия въздух B2/5; 2. Сензор за поток с нагрято фолио; 3. Корпус на електронна схема,; 4. Нагревателен резистор RH; 5. Термистор, измерващ температурата на входящия въздух RL; 6. Резистор, който измерва температурата на нагревателния резистор
(Статията е заимствана от уебсайта: MERCEDESMAN)