VN 9.020 1. Датчик маси повітря В2/5
Призначення
Датчик маси та температури вхідного повітря призначений для видачі в блок управління двигуном сигналу про кількість та температуру вхідного повітря.
Конструкція
VN 9.021 Датчик маси вхідного повітря: 1. Датчик типу плівки, що підігрівається; 2. Вимірювальний канал; 3. Захисна сітка; 4. Корпус; 5. Корпус електронної схеми; 6. Електричний роз'єм; 7. Датчик температури повітря В2/5b1; 8. Датчик маси повітря В2/5
Функціонування
Електронна схема в датчику маси вхідного повітря управляє температурою резистора, що підігріває RН, яка перевищує на 160°C температуру вхідного повітря, що вимірюється за допомогою терморезистора RL. Температура резистора RH, що підігріває, вимірюється за допомогою вимірювального резистора RS. Якщо температура змінюється внаслідок зміни маси повітря, що проходить, то електронна схема 5 регулює напругу, що живить підігріваючий резистор RH таким чином, щоб компенсувати зміну його температури. Ця компенсуюча напруга використовується для передачі в блок управління двигуном як сигнал датчика.
VN 9.022 1. Датчик маси повітря В2/5; 2. Датчик витрати з плівкою, що підігрівається; 3. Корпус електронної схеми,; 4. Підігрівач резистор RH; 5. Терморезистор, який вимірює температуру вхідного повітря RL; 6. Резистор, що вимірює температуру резистора, що підігріває
(Текст статті отримано із сайту: MercedesMAN)