Лостът е закрепен към кормилния шенкел с помощта на сферична шарнирна връзка, която е занитена към лоста с три нита. Щифтът на сферичния шарнир е закрепен към шенкела с помощта на скоба.
VN 5.002 1. Щангал на кормилната система; 2. Болт на клемната скоба (162 Nm); 3. Лост; 4. Болтове за закрепване на лоста към подрамката (155 Nm); Стрелките показват нитовете, които закрепват сферичната връзка към лоста
[Оригинален източник на информация: MercedesMAN.ru]