Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия

Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Възможни са течове на масло от скоростната кутия на следните места:
  • Равнината на кръстовището на цилиндровия блок и AT (заден семеринг на колянов вал).
  • На кръстовището на задвижващия вал към скоростната кутия.
  • Близо до пробката за източване на маслото.
  • Близо до пробката за пълнене на масло.

За да определите местоположението на теча на масло, изпълнете следните стъпки:.

1. Почистете корпуса на скоростната кутия.

2. Покрийте възможните зони на течове с тънък слой креда или талк на прах.

3. Направете пробно шофиране от около 30 километра.

4. Повдигнете колата на асансьор или над ревизионен отвор и използвайте течовете на масло, за да определите местоположението на теча на масло.

5. Отстранете теча и напълнете скоростната кутия с масло.

Маслото в AT не е необходимо да се сменя през целия експлоатационен живот.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Хромов Роман Михайлович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W220 / Поддръжка
Следващия ▶

Проверка на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия
Проверка на състоянието на изпускателната система
Проверка на функционирането на охладителната система и устойчивостта на замръзване. Подмяна на течности
Проверка на състоянието на оребрените ремъци на змеевидното задвижване на спомагателните агрегати
Проверка на състоянието и смяна на маркучи на двигателния отсек, локализиране на течове
Проверка на състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление
Проверка на състоянието на защитните капаци на задвижващия вал
Проверка на нивото на течността на кормилното управление
Проверка на климатичната система
Смазване на ограничители на врати и цилиндри на брави
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Скоростна кутия — визуална проверка за течове Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Автоматична скоростна кутия Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Дизайн и технически характеристики на автоматична скоростна кутия Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Автоматична скоростна кутия 503.020 (от 23.04.98) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 24 + 18 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.