Проверка и регулиране на наклона на предните колела
ST + - Положителен камбър
ST - — Отрицателен камбър
Проверка и регулиране на биенето на предните колела
NL—Крайбрежие
Преглед
1. Извършете необходимите предварителни проверки (вижте Раздел Ъгли на подравняване на колелата на автомобила - обща информация).
2. Проверете правилното регулиране на височините на оста (вижте Раздел Проверка и регулиране на височината на возене), ако е необходимо, направете съответните корекции.
3. Измерете ъглите на наклона и отклонението.
Забележка. Разходът се измерва при колела, завъртяни под ъгъл от 20°. Сравнете резултатите от измерването с изискванията Спецификации, ако е необходимо, направете съответните корекции.
Корекция
1. Наклонът на предните колела се регулира с помощта на болтови връзки, закрепващи задните ъгли на горните носачи към страничните греди на рамката.
2. Болтови връзки, закрепващи предните ъгли на горните рамена към рамката, позволяват регулиране на изтичането.
3. Накрая регулирайте и подравняването на колелата (вижте Раздел Проверка и настройка на конвергенцията).
Задни колела
Съответният илюстративен материал е представен в придружаващия документ. илюстрации, които включват всички препратки, намерени в текста.
Проверка и регулиране на наклона на задните колела
+ST - Положителен кембър
-ST - Отрицателен наклон
Проверка и регулиране на биенето на задните колела
NL—Крайбрежие
Проверка и регулиране на биенето на задните колела
91 — Горно надлъжно разширение
91c - Монтажна плоча
Преглед
1. Извършете необходимите предварителни проверки (вижте Раздел Ъгли на подравняване на колелата на автомобила - обща информация).
2. Проверете правилното регулиране на височините на оста (вижте Раздел Проверка и регулиране на височината на возене), ако е необходимо, направете съответните корекции.
3. Измерете ъглите на наклона и отклонението.
Забележка. Разходът се измерва с помощта на електронен инклинометър. Сравнете резултатите от измерването с изискванията Спецификации, ако е необходимо, направете съответните корекции (вижте по-долу).
Корекция
1. Наклонът на предните колела се регулира с помощта на болтови връзки, закрепващи предните ъгли на горните носачи към страничните греди на рамката.
Забележка. При модели, оборудвани с ксенонови фарове, отстранете монтажната плоча (91c) от рамката и я преместете настрани заедно със сензора за ниво на движение.
2. Болтовите връзки, закрепващи задните ъгли на горните рамена към рамката, позволяват регулиране на биенето на колелото.
3. Накрая коригирайте и конвергенцията (вижте Раздел Проверка и настройка на конвергенцията).