Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Șasiu
  • Geometria suspensiei
  • Verificarea și reglarea camber și run-out

Verificarea și reglarea camber și run-out (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Materialul ilustrativ relevant este prezentat în ilustrații.

Verificarea și reglarea camberului roții din față

Verificarea și reglarea camberului roții din față
ST + - Camber pozitiv
ST - — Cameră negativă


Verificarea și reglarea rulării roții din față

Verificarea și reglarea rulării roții din față
NL — Coastă


Examinare



1. Efectuați verificările preliminare necesare (vezi Secțiunea Unghiuri de aliniere a roților auto - informații generale).

2. Verificați reglarea corectă a înălțimii de rulare a osiilor (vezi Secțiunea Verificarea și reglarea înălțimii de rulare), dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare.

3. Măsurați camberul și unghiurile de deplasare.

Nota. Deplasarea se măsoară cu roțile rotite la un unghi de 20°. Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații, dacă este necesar, faceți ajustările corespunzătoare.




Ajustare



1. Camberul roții din față este reglat folosind conexiuni cu șuruburi care atașează colțurile din spate ale brațelor superioare de grinzile cadrului lateral.

2. Conexiunile cu șuruburi care fixează colțurile frontale ale brațelor superioare de cadru permit reglarea deplasării.

3. În sfârșit, reglați și alinierea roților (vezi Secțiunea Verificarea și ajustarea convergenței).

Roțile din spate



Materialul ilustrativ corespunzător este prezentat în documentul însoțitor. ilustrații, care includ toate referințele găsite în text.

Verificarea și reglarea camerului roții din spate

Verificarea și reglarea camerului roții din spate
+ST - Camber pozitiv
-ST - Camber negativ


Verificarea și reglarea denivelării roții din spate

Verificarea și reglarea denivelării roții din spate
NL — Coastă


Verificarea și reglarea denivelării roții din spate

Verificarea și reglarea denivelării roții din spate
91 — Extensie longitudinală superioară
91c - Placa de montare




Examinare



1. Efectuați verificările preliminare necesare (vezi Secțiunea Unghiuri de aliniere a roților auto - informații generale).

2. Verificați reglarea corectă a înălțimii de rulare a osiilor (vezi Secțiunea Verificarea și reglarea înălțimii de rulare), dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare.

3. Măsurați camberul și unghiurile de deplasare.

Nota. Deplasarea este măsurată cu ajutorul unui inclinometru electronic. Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații, dacă este necesar, faceți ajustările corespunzătoare (vezi mai jos).


Ajustare



1. Camberul roții din față este reglat folosind conexiuni șuruburi care atașează colțurile frontale ale brațelor superioare de grinzile cadrului lateral.

Nota. La modelele echipate cu faruri cu xenon, scoateți placa de montare (91c) din cadru și mutați-o în lateral împreună cu senzorul de nivel de rulare.


2. Conexiunile cu șuruburi care fixează colțurile din spate ale brațelor superioare de cadru permit reglarea deplasării roții.

3. În sfârșit, ajustați și convergența (vezi Secțiunea Verificarea și ajustarea convergenței).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Geometria suspensiei
Următorul ▶

Unghiuri de aliniere a roților auto — informații generale
Verificarea și reglarea înălțimii de rulare
Verificarea parametrilor geometrici ai instalarii podului
Verificarea și ajustarea convergenței
Verificarea gradului de divergență a roților din față la viraj
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Frâna de parcare — verificarea funcționării, rularea și reglarea Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea sistemului de frânare, reglarea frânei de parcare Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea și reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea și reglarea poziției de bază a arborilor cu came Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea și reglarea turației în gol/timpul… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea și reglarea nivelului vehiculului Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 50 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.