Дизайн | |
Термосифон с лопаткова водна помпа. Термостатично регулиране. С отделен разширителен съд. Вентилатор с електрическо задвижване, включващ се и изключван от блока за управление | |
Охлаждаща течност: смес от мека вода и антифриз (1:1), този състав осигурява устойчивост на замръзване до –37°C | |
Антифриз | MB No. Q1 03 0002 или Glysantin Protect Plus/G482 |
Обем на системата при смяна, l | |
| 8.5 |
| 7.5 |
| 10.5 |
| 11.9 |
| 12.4 |
| Състав на охлаждащата течност | |
Пропорцията на антифриз в охлаждащата течност, за да се осигури устойчивост на замръзване | |
| до -37°C | 50% |
| до -45°C | 55% |
| Налягане в системата | Около 1,2 атм. (точната стойност е посочена на капачката на разширителния съд). Капакът трябва да може да издържи на натиск за две минути. |
Термостат | |
| Ход на клапана | не по-малко от 8 мм |
Бензинови двигатели | |
| 87±2°C |
| 102° |
Дизелови двигатели | |
| 92° ±2°C |
| 102° |
Термопревключвател на вентилатора | |
| Включване/изключване 1-ва степен | 92-97/84-91°C |
| Включване/изключване 2-ра степен | 99-105/91-98°C |
Щепсел за разширителен съд | |
Отваря се клапан за свръхналягане, атм. | |
| Етап 1 | 1.4 ±0.1 |
| Етап 2 | 2.0 ±0.1 |
| Вакуумният клапан се отваря | 0.1 |
Налягането на отваряне на клапана е посочено на капака в atm. х 100. Ако например на капачката пише "140/200", говорим за двустепенна капачка и налягането на отваряне на клапана е 1,4 и 2,0 атм. | |
Хладилен агент за климатик | |
| Тип | R134a (не използвайте R12) |
| Обем, гр. | 750 |
Масло за хладилник | |
| Тип | A001 989 0803 |
| Обем, см³ | 120 |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm | |
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на главата и на някои илюстрации*. | |
* Моментите на затягане, отбелязани с удебелен шрифт в текста, трябва да се спазват стриктно; усилията, които не са показани с удебелен шрифт, са само ориентировъчни. | |
Пробка за охлаждащата течност на цилиндровия блок | |
| 40 |
| 12 |
| 30 |
Монтажни болтове на водната помпа | |
4-цилиндрови бензинови двигатели | |
| 10 |
| 25 |
6-цилиндрови бензинови двигатели | |
| 14 |
| 35 (с нов разпределителен механизъм, съдържащ съответно 10Nm и 25Nm) |
Амортисьор на колана | |
| 25 |
| 35 |
Дизелови двигатели | |
| 14 |
| 20 |
| Ролка към помпата на охлаждащата течност | 35 |
Статия, получена от този портал (MercedesMan.ru)