Съдържание: Работно място на водача ↡ Предупредителни светлинни символи ↡ Арматурно табло ↡ Стартирайте и спрете двигателя ↡
Работно място на водача
1. Страничен вентилационен дефлектор; 2. Регулатор на дефлектора; 3. Превключвател на фаровете; 4. Регулиране на обхвата на фаровете; 5. Лост на ръчната спирачка; 6. Регулатор на волана; 7. Лост за заключване на капака; 8.Комбиниран превключвател; 9. Темпомат; 10. Сигнал; 11. Табло с инструменти; 12. Ключ за запалване; 13. Среден вентилационен дефлектор; 14. Регулатор на дефлектора; 15. Жабка; 16. Отопление на задното стъкло; 17. Облегалки за глава на задните седалки 18. Превключвател за шофиране с вериги за сняг; 19. Централно заключване; 20. Аларма за опасност; 21. Завеса на задното стъкло; 22. Отоплително табло или климатик или автоматична климатична система; 23. Радио; 24. Място за касети; 25. Пепелник със запалка или място за свързване на външни консуматори; 26. Място за чаши; 27. Бутони за управление на прозореца; 28. Бутони за управление на отопляемата седалка; 29. Регулатор на позицията на огледалото
Предупредителни светлинни символи
Включени дълги светлини
Управлението на ремаркето е активирано. Предупредителни светлини (трябва да изгасне, когато двигателят работи)
Батерията не е заредена
Спирачките са износени
Нивото на спирачната течност е твърде ниско
Нивото на маслото в двигателя е твърде ниско
Нивото на охлаждащата течност е твърде ниско
Автоматично блокиране на диференциала
Нивото на водата е твърде ниско за измиване на предното стъкло и фаровете
Смущения в антиблокиращата спирачна система (ABS)
Повредена въздушна възглавница (AIRBAG)
Арматурно табло
1. Температура на охлаждащата течност; 2. Резервно гориво с предупредителна лампа; 3. Външна температура; 4/10. Сигнализаторы включване на лявото и дясното насоки на завоя; 5. Осветление на арматурното табло; 6. Индикаторна лампа за автоматичен блокаж на диференциала или система за контрол на сцеплението 7. Скоростомер; 8. Брояч на пътуванията; 9. Брояч на общия пробег; 11. Копче за сверяване на часовника; 12. Оборотомер; 13. Часовник; 14. Висок обхват (не се препоръчва) скорост на двигателя
Стартирайте и спрете двигателя
Преди да стартирате, уверете се, че ръчната спирачка е поставена.
Селектор на скоростите на празен ход (при автоматична скоростна кутия лостът е в положение P или N).
Завъртете ключа в ключалката на волана в позиция 2.
Индикаторът за батерията трябва да светне.
Студен двигател
Завъртете ключа в ключалката на волана надясно, докато спре и незабавно го освободете, ако двигателят има правилно запалване.
Не докосвайте педала на газта по време на стартиране.
Топъл двигател
Завъртете ключа в ключалката докрай надясно. Не докосвайте педала на газта. Ако двигателят не стартира след 4 секунди, натиснете педала на газта и продължете да стартирате, докато запалването фиксира. Освободете ключа и педала на газта.
Ако температурата на охлаждащата течност е твърде висока, времето за стартиране може да се съкрати чрез бавно натискане на педала на газта при стартиране.
Без звук
Завъртете ключа в ключалката на позиция O и веднага го издърпайте, докато колата е неподвижна. Ако температурата на охлаждащата течност е много висока, например след пътуване в планината, не изключвайте веднага двигателя, а го оставете да работи на празен ход за около 1 минута.
Внимание! Поради вградената ключалка за рестартиране на машината, преди рестартиране, трябва да завъртите ключа в ключалката на волана обратно в положение "O". Веднага след стартиране проверете налягането на маслото. При много хладен двигател можете да наблюдавате повишаване на налягането на маслото за известно време веднага след стартиране. Без високи обороти, докато не се установят нормални показания за налягането на маслото.
Предупредителната лампа на батерията трябва да изгасне веднага щом двигателят стартира.
Кола с катализатор
В райони, където температурите често падат под -25°C, препоръчваме да инсталирате подгревател за охлаждаща течност (посетете сервиз на Mercedes Benz).
Материал, заимстван от онлайн ресурс: MercedesMan