Vozačko sjedalo i instrument ploča (Mercedes-Benz C-Class W202)

Sadržaj: Radno mjesto vozača ↡ Simboli svjetla upozorenja ↡ Ploča s instrumentima ↡ Pokrenite i ugasite motor ↡

Radno mjesto vozača

1. Bočni ventilacijski deflektor; 2. Podešivač deflektora; 3. Prekidač prednjih svjetala; 4. Podešavanje dometa prednjih svjetala; 5. Poluga ručne kočnice; 6. Podešavanje upravljača; 7. Poluga za zaključavanje poklopca motora; 8.Kombinacijski prekidač; 9. Tempomat; 10. Signal; 11. Instrument tabla; 12. Prekidač za paljenje; 13. Srednji ventilacijski deflektor; 14. Podešivač deflektora; 15. Pretinac za rukavice; 16. Grijani stražnji prozor; 17. Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima 18. Prekidač za vožnju s lancima za snijeg; 19. Centralno zaključavanje; 20. Alarm za opasnost; 21. Zavjesa na stražnjem prozoru; 22. Grijaća ploča ili klima uređaj ili automatski sustav klimatizacije; 23. Radio; 24. Mjesto za kasete; 25. Pepeljara s upaljačem za cigarete ili mjesto za priključak vanjskih potrošača struje; 26. Mjesto za čaše; 27. Gumbi za kontrolu prozora; 28. Tipke za upravljanje grijanim sjedalom; 29. Podešavanje položaja zrcala

Simboli svjetla upozorenja

Upaljena duga svjetla

Upravljanje prikolicom je omogućeno. Svjetla upozorenja (treba se ugasiti dok motor radi)

Baterija nije napunjena

Kočnice istrošene

Razina kočione tekućine je preniska

Razina motornog ulja je preniska

Razina rashladne tekućine preniska

Smetnje diferencijala s automatskim zaključavanjem

Razina vode je preniska za pranje vjetrobranskog stakla i prednjih svjetala

Smetnje u sustavu protiv blokiranja kotača (ABS)

Oštećen zračni jastuk (AIRBAG)

Ploča s instrumentima

1. Temperatura rashladnog sredstva; 2. Rezerva goriva sa lampicom upozorenja; 3. Vanjska temperatura; 4/10. Pokazivači smjera lijevi i desni; 5. Osvjetljenje ploče s instrumentima; 6. Indikatorska lampica za automatsku blokadu diferencijala ili sustav kontrole proklizavanja 7. Brzinomjer; 8. Brojač putovanja; 9. Brojač ukupnog puta; 11. Gumb za podešavanje sata; 12. Tahometar; 13. Sat; 14. Visoki domet (ne preporučuje se) broj okretaja motora

Pokrenite i ugasite motor

Prije pokretanja provjerite je li parkirna kočnica postavljena.

Selektor brzine u praznom hodu (za automatski mjenjač, ručica je u položaju P ili N).

Okrenite ključ u bravi upravljača u položaj 2.

Indikator baterije trebao bi se upaliti.

Hladan motor

Okrenite ključ u bravi upravljača udesno dok se ne zaustavi i odmah ga otpustite ako motor ima ispravno paljenje.

Ne dirajte papučicu gasa tijekom pokretanja.

Zagrijan motor

Okrenite ključ u bravi skroz udesno. Ne dirajte papučicu gasa. Ako se motor ne pokrene nakon 4 sekunde, pritisnite papučicu gasa i nastavite s paljenjem dok se ne uključi kontakt. Otpustite ključ i papučicu gasa.

Ako je temperatura rashladnog sredstva previsoka, vrijeme pokretanja može se skratiti polaganim pritiskanjem papučice gasa prilikom pokretanja.

Isključi zvuk

Okrenite ključ u bravi u položaj O i odmah ga izvucite dok automobil miruje. Ako je temperatura rashladne tekućine vrlo visoka, na primjer nakon izleta u planine, nemojte odmah ugasiti motor, već ga ostavite da radi u praznom hodu oko 1 minutu.

Pažnja! Zbog ugrađene brave za ponovno pokretanje stroja, prije ponovnog pokretanja morate okrenuti ključ u bravi upravljača natrag u položaj "O". Odmah nakon pokretanja provjerite tlak ulja. S vrlo hladnim motorom, možete primijetiti porast tlaka ulja neko vrijeme odmah nakon pokretanja. Nema visokih okretaja dok se ne uspostave normalna očitanja tlaka ulja.

Svjetlo upozorenja na akumulator trebalo bi se ugasiti čim se motor pokrene.