Vozidlá s motormi 111.948 a 601.970
Demontáž
1. Demontujte prevodovku.
2. Odstráňte skrutku 2 (pozri obrázok6.34).
Obrázok 6.34. poháňaný hriadeľ (vozidlá s motormi 111.948 a 601.970):
1. Hnaný hriadeľ (kompletný),
2. skrutka,
3. guľkové ložisko,
4. tesnenia,
5. 5. prevodový stupeň,
6. 4. prevodový stupeň,
7. 3. prevodový stupeň,
8. Ihlové ložisko,
9. Ložiskové puzdro,
10. Zaraďte 2. prevodový stupeň,
11. Trecí krúžok,
12. Kužeľový krúžok,
13. synchronizačný krúžok,
14. Synchronizačná spojka pre 1. a 2. prevodový stupeň,
15. Valčekové ložisko,
16. 1. prevodový stupeň,
17. Hnaný hriadeľ.
3. Vytlačte guľôčkové ložisko 3 a ozubené kolesá 5 5. a 6. a 4. prevodového stupňa. Nemiešajte tesnenia 4 s rovnakým hnacím hriadeľom.
4. Zaveste 1. prevodový stupeň na synchronizačnú objímku 14 na zapojenie 1. a 2. prevodového stupňa, vložte odnímateľnú dosku medzi ozubené koleso 10 a puzdro.
5. Vložte prítlačnú objímku, vytlačte pevné ozubenie 7 3. prevodového stupňa a ozubené koleso 10 2. prevodového stupňa a vyberte ihlové ložisko 8.
6. Nastavte synchronizačnú spojku 14 do neutrálnej polohy.
7. Vytlačte objímku ložiska 9, synchronizačnú objímku 14 na zaraďovanie 1. a 2. prevodového stupňa a vyberte ozubené koleso 16 pre 1. prevodový stupeň.
8. Demontujte spojku 14 synchronizátora zaradenia 1. a 2. prevodového stupňa. Za týmto účelom odstráňte posuvnú objímku 2 z krytu synchronizátora. Na chvíľu uvoľnite guľôčky 5 a zaisťovacie prsty 4 (pozri obrázok6.35). Odstráňte pružiny 3.
Obrázok 6.35. Demontáž a montáž spojky inklúzneho synchronizátora
1. a 2. prevodový stupeň (vozidlá s motormi 111.948 a 601.970):
1. Kryt synchronizátora,
2. Posuvné puzdro,
3. jar,
4. poistný kolík,
5. Lopta.
9. Odstráňte valčekové ložisko 15.
10. Skontrolujte opotrebovanie krúžkov 13 synchronizátora pre zapnutie 1. a 2. prevodového stupňa (pozri obrázok6.36). Pripojte ozubené koleso 4, trecí krúžok 3, kužeľový krúžok 2 a rozvodový krúžok 1. Pomocou spáromeru 5 skontrolujte vzdialenosť medzi ozubeným krúžkom 1 a ozubeným kolesom 4. Mala by byť 0,8 mm. Ak je vzdialenosť väčšia ako povolená, vymeňte trecí krúžok 3 a v prípade potreby aj krúžky 2 a 1.
Obrázok 6.36. Kontrola opotrebovania medzi synchronizačnými krúžkami a skriňou spojky (vozidlá s motormi 111.948 a 601.970):
1. synchronizačný krúžok,
2. Kužeľový krúžok,
3. Trecí krúžok,
4. Výstroj,
5. Sonda.
11. Skontrolujte opotrebovanie hnaného hriadeľa 17 a otvorov na upevnenie ozubených kolies 5, 6 a 7.
Zhromaždenie
12. Pred inštaláciou namažte všetky ložiská olejom.
13. Nainštalujte valčekové ložisko 15, 1. prevodový stupeň 16, valivé ložisko 15, trecí krúžok 11, kužeľový krúžok 12 a rozvodový krúžok 13.
14. Nainštalujte synchronizačnú objímku 14 na kryt synchronizátora drážkami nahor a zatlačte ju dovnútra. Vodidlá na synchronizačnom krúžku 13 musia byť v zábere s telom synchronizátora.
15. Zozbierajte spojku 14 synchronizátora zaradenia 1. a 2. prevodu. Pritlačte posuvnú objímku 2 na teleso synchronizátora a uistite sa, že drážka (šípka) zodpovedá 1. prevodovému stupni. Vrúbkované zuby (šípka) musí byť inštalovaný v strede vybrania krytu synchronizátora 1 (pozri obrázok6.35). Vložte pružiny 3 a zaisťovacie kolíky 4 do vybrania v tele synchronizátora 1. Skosenie zaisťovacieho kolíka 4 musí smerovať von. zárezy (šípka) na predĺženej časti zaisťovacieho čapu 4 musí byť viditeľný. Zdvihnite zaisťovacie kolíky 4 tak, aby sa guličky 5 dali vložiť do otvorov. Guľôčky 5 zatlačte do otvorov, zaisťovacie kolíky 4 nastavte dole a po chvíli ich vložte do klznej objímky 2. Nasaďte krúžok rozvodu 2. prevodového stupňa, zatlačte a klznú objímku 2 nastavte do neutrálnej polohy.
16. Namontujte rozvodový krúžok 13, kužeľový krúžok 12, trecí krúžok 11. Vodidlá trecieho krúžku 11 musia byť v zábere s rozvodovým krúžkom 13.
17. Zatlačte puzdro ložiska 9 až na doraz.
18. Nainštalujte ihlové ložisko 8 a pastorok 10 2. prevodový stupeň. Vodiace lišty 12 kužeľových krúžkov by mali zapadať do drážok ozubených kolies 10.
19. Ozubené koleso 7 3. prevodového stupňa zatlačte drážkami až na doraz.
20. Zatlačte ozubené koleso 6 4. prevodového stupňa drážkami nahor, kým sa nezastaví.
21. Nainštalujte tesnenia 4.
22. Guličkové ložisko 3 zatlačte drážkou nahor.
23. Zaskrutkujte skrutku 2.
24. Zostavte prevodovku.
Vozidlá s motorom 611.980
Demontáž
25. Demontujte prevodovku.
26. Vytlačte pevné prevody 2 a 3 5. a 4. prevodového stupňa (pozri obrázok6.37).
Obrázok 6.37. poháňaný hriadeľ (vozidlá s motorom 611.980):
1. Hnaný hriadeľ (kompletný),
2. 5. prevodový stupeň,
3. 4. prevodový stupeň,
4. 3. prevodový stupeň,
5. Ihlové ložisko,
6. Ložiskové puzdro,
7. Zaraďte 2. prevodový stupeň,
8. Trecí krúžok,
9. Kužeľový krúžok,
10. synchronizačný krúžok,
11. Synchronizačná spojka pre 1. a 2. prevodový stupeň,
12. Valčekové ložisko,
13. 1. prevodový stupeň,
14. Hnaný hriadeľ.
27. Zaraďte prvý prevodový stupeň.
28. Stlačte pevné prevody 4 a 7 pre 3. a 2. prevodový stupeň.
29. Odpojte ihlové ložisko 5 a puzdro ložiska 6.
30. Vytlačte spojku 11 synchronizátora na zapnutie 1. a 2. prevodového stupňa.
31. Demontujte spojku P synchronizátora. Skontrolujte opotrebovanie synchronizačných krúžkov (pozri obrázok6.36).
32. Odstráňte valčekové ložisko 12.
33. Skontrolujte opotrebovanie hnaného hriadeľa 14 a otvorov na upevnenie ozubených kolies 2, 3 a 4.
34. Pred inštaláciou namažte všetky ložiská olejom.
35. Nainštalujte valčekové ložisko 12, ozubené koleso 13, trecí krúžok 8, rozvodový krúžok 10.
36. Nainštalujte spojku 11 na kryt synchronizátora drážkami nahor a zatlačte ju dovnútra.
37. Namontujte spojku 11 pre 1. a 2. prevodový stupeň (pozri obrázok6.35).
38. Namontujte rozvodový krúžok 10, kužeľový krúžok 9, trecí krúžok 8.
39. Zatlačte puzdro ložiska 6 až na doraz.
40. Nainštalujte ihlové ložisko 5 a ozubené koleso 7.
41. Zatlačte ozubené koleso so 4 drážkami nahor, kým sa nezastaví.
42. Zatlačte ozubené koleso s 3 drážkami nahor, kým sa nezastaví.
43. Zatlačte ozubené koleso s 2 drážkami nahor, kým sa nezastaví.
44. Zostavte prevodovku.