Odstúpenie
1. Demontujte prevodovku.
2. Odstráňte spojku.
3. Zablokujte otáčanie zotrvačníka zámkom.
4. Odstráňte skrutky 1 pomocou kľúča 6 (pozri obrázok2.57).
Obrázok 2.57. Zotrvačník:
1. skrutka,
2. Disk,
3. vodiaci kolík,
4. Zotrvačník,
5. Disk meniča krútiaceho momentu,
6. Kľúč.
5. Odstráňte zotrvačník 4 (s manuálnou prevodovkou) alebo kotúč meniča krútiaceho momentu 5 a kotúč 2 (s automatickou prevodovkou). Vodiace čapy 3 stredový zotrvačník 4 alebo kotúč 5. Zotrvačník 4 a kotúč meniča krútiaceho momentu 5 sú vyvážené samostatne a možno ich samostatne vymeniť bez vyvažovania.
Inštalácia
6. Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Kontrola a obrábanie
7. Odstráňte zotrvačník.
8. Odstráňte vodiace kolíky.
9. Odmerajte základné rozmery a a b na spracovanie. Ak je získaná hodnota b menšia ako povolená hodnota alebo ak je požadovaná rezerva spojkovej plochy A väčšia ako 1 mm, vymeňte zotrvačník. Ak sa spracuje povrch A, potom sa musí spracovať aj povrch B (pozri obrázok2.58). Po opracovaní nesmie lepený povrch vykazovať žiadne zmršťovanie otvorov a/alebo vibrácie. Ak sú značky alebo praskliny hlbšie, ako je povolené, vymeňte zotrvačník. Rozmery zotrvačníka sú uvedené v tabuľke 2.5.
Obrázok 2.58. Kontrola a opracovanie:
A. Priľnavý povrch,
B. Montážna plocha,
a, b. medzery,
s. Hĺbka inštalácie vodiacich kolíkov.
Tabuľka 2.5. Rozmery zotrvačníka
10. Skontrolujte radiálne hádzanie zotrvačníka, sploštenosť a výšku trecej plochy a montážnej plochy.
11. Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Výmena venca zotrvačníka
12. Odstráňte zotrvačník.
13. Odstráňte ozubené koleso.
14. Vyvŕtajte otvor na povrchu ozubeného krúžku a nainštalujte dláto alebo rýchlo zahrejte a ihneď odstráňte (pozri obrázok2.59). Skontrolujte priemer príruby zotrvačníka a pod ozubeným kolesom.
Obrázok 2.59. Výmena ozubeného venca zotrvačníka: (strana 112)
1. ozubené koleso zotrvačníka,
2. Zotrvačník, "A". Priemer príruby zotrvačníka.
15. Pred inštaláciou utrite dosadacie plochy zotrvačníka a ozubeného venca. Zahrejte ozubené koleso (nie viac ako 220°С) a nainštalujte na zotrvačník. Skontrolujte hádzanie ozubeného kolesa. Namontujte zotrvačník na motor.
Priemer príruby zotrvačníka "A":
- na ozubenom kolese - 275 000 - 275,052 mm;
- na zotrvačníku - 275,315-275,396 mm.
Prípustné hádzanie ozubeného kolesa je 0,25 mm.