Umiestnenie servisného ventilu (1/1) odľahčenie tlaku na palivovom potrubí motora Séria 111
1/1 - Servisný ventil; 16/8 - O-krúžky; 17 - Palivové vedenie; 17/2 - Spätné vedenie paliva; 17/3 - Vedenie prívodu paliva; Y62 - Injektor
Umiestnenie servisného ventilu (1/1) odľahčenie tlaku na palivovom potrubí motorov série 112 a 113
1/1 - Servisný ventil; 1/4 - Skrutka; 2/1 - Plášť rezonátora; 17 - Palivové vedenie; 17/1 - Skrutky; 17/2 - Vedenie prívodu paliva; Y62 - vstrekovače
Poznámka. Skôr ako začnete, prečítajte si bezpečnostné opatrenia v predchádzajúcej časti.
Pozor! Po vykonaní postupu opísaného nižšie odstránite iba pretlak z palivového systému. Benzín zostane v potrubí. Pred odpojením akejkoľvek palivovej hadice urobte všetky potrebné opatrenia.
1. Hlavnými komponentmi palivových systémov benzínových motorov sú palivová nádrž, palivové čerpadlo so snímačom rezervy paliva umiestneným vo vnútri, palivový filter, vstrekovače, regulátor tlaku a sústava spojovacích vedení.
2. Pri bežiacom motore je palivo vo vnútri dráhy energetického systému pod tlakom, ktorý sa udržiava dostatočne dlhý čas po vypnutí zapaľovania. Pred odpojením ktoréhokoľvek z komponentov systému je potrebné uvoľniť tlak na zdvih.
3. Najjednoduchší spôsob, ako uvoľniť tlak v napájacom systéme, je naštartovať motor s odstránenou poistkou palivového čerpadla, počkať, kým sa motor samovoľne zastaví, a potom, aby sa zabezpečilo úplné uvoľnenie tlaku, ešte niekoľkokrát pootočte štartérom. Ak sa motor nedá naštartovať, na niekoľko sekúnd ho pretáčajte štartérom. Po dokončení postupu vypnite zapaľovanie a vymeňte vybratú poistku.
4. Na čerpacích staniciach sa tlak v palivovej sústave uvoľňuje cez servisný ventil umiestnený na rozvode paliva a fungujúci na princípe jednoduchej vsuvky. Obalte ventil handrou, odstráňte uzáver a stlačte bradavku - nezabudnite vrátiť uzáver na svoje miesto na konci procedúry.
5. Pamätajte, že po odtlakovaní / odstránení paliva z energetického systému trvá naštartovanie motora o niečo dlhšie ako zvyčajne - budete musieť niekoľko sekúnd otáčať kľukovým hriadeľom so štartérom, kým sa tlak v systéme obnoví a palivo plní všetko benzínové potrubia.