A - Új öv; B - A falak kopása - a bordák hegyesek (új öveken trapéz alakúak); C - Zsinór expozíció; D - Repedések az öv hátulján; E - A gumi leválása az alapról; F - A külső zsinór kopása; G - Az oldalsó zsinór szakadása; H - Repedések a bordákon; J - A bordák sérülése; K - Az egyes bordák repedései; L - Szennyezés vagy kövek ragadtak a bordák közé; M - Szakadó gumi a bordákon
A hajtószíj felszerelésekor megfelelően helyezze fel a szíjtárcsákra (pont a központban). A rosszul felszerelt szíj rövid távú használata is károsíthatja azt!
1. A segédegységek szerpentinhajtásának szíjfektetési sémái a fejezetben találhatók A segédhajtószíj és a feszítőszerkezet elemeinek cseréje.
2. Ujjak (szükség esetén zseblámpa segítségével) sétáljon végig az öv teljes hosszán, érezze a repedéseket és a leválást. Ellenőrizze az övet is, hogy nincsenek-e karcolások és polírozott területek. Az övet mindkét oldalról meg kell vizsgálni, ami azt jelenti, hogy a rossz oldal állapotának ellenőrzéséhez meg kell csavarni. Útközben ellenőrizze, hogy nincs-e rozsda, repedés és sorja a szíjtárcsákon. Az öv munkafelületén sekély, merőleges repedések jelenléte megengedett. Ha ezek a repedések nem lépik túl egy borda határát, és nem túl mélyek, akkor nincs szükség az öv cseréjére.
3. A hajtószíj feszessége automatikusan beáll. Rendszeresen ellenőrizni kell az öv állapotát, és ha hibákat talál, cserélje ki az övet.
4. A szíj feszességét egy automatikus feszítő végzi, és nem kell ellenőrizni.
5. Állítsa le a motort, tegye üresbe a sebességváltót. Emelje fel és helyezze az autót állványokra.
6. Jól látható helyen jelölje meg az övet krétával.
7. Egy dugókulcs segítségével forgassa el a motort a főtengely szíjtárcsa csavarjánál a normál forgásirányba (óramutató járásával megegyező) amíg a krétajelzés újra megjelenik, - alaposan vizsgálja meg az övszalag állapotát teljes hosszában.
8. A szíj feszessége úgy ellenőrizhető, hogy a hüvelykujjával erősen megnyomja a szíjat, és meghatározza az elhajlás mértékét. Mérjük meg az elhajlást vonalzóval. A szíjtárcsák középpontjai közötti távolsággal 180-280 mm között a szíj elhajlása legyen 6 mm. Ha a szíjtárcsák középpontjai közötti távolság között van 300 és 400 mm, az elhajlásnak kell lennie 13 mm.
9. Ha a jelzett sérülések közül egy vagy több fennáll, az övet ki kell cserélni (fejezetet lásd Motor).
10. Győződjön meg arról, hogy a szíj megfelelően illeszkedik a szíjtárcsákhoz.