Заўвага. Гл. таксама Раздзел Праверка стану і замена шлангаў рухальнага адсека, лакалізацыя ўцечак у Кіраўніку Бягучы абслугоўванне
1. Калі ў выніку праверкі, праведзенай у адпаведнасці з рэкамендацыямі, прыведзенымі ў Кіраўніку Бягучы абслугоўванне Вы выявілі пашкоджанні на які-небудзь шлангу, яго неабходна замяніць.
2. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння (гл. Раздзел Праверка функцыянавання сістэмы астуджэння і марозаўстойлівасці астуджальнай вадкасці, замена вадкасці у Кіраўніку Бягучы абслугоўванне). Калі Вы не збіраецеся заліваць новую вадкасць у сістэму, захавайце злітую для наступнага выкарыстання.
3. Абцугамі сцісніце вусікі штатных хамутоў (або адвёрткай прыслабце шрубы хамутоў шрубавага тыпу - калі ўсталяваныя). Адвядзіце хамуты ў бок. Акуратна зніміце шланг з патрубкаў. Новыя шлангі здымаць значна прасцей за старыя.
4. Калі шланг не здымаецца з патрубка, паспрабуйце паварочваць яго. Не пашкодзіце патрубкі, спрабуючы зняць шланг. Паломка можа прывесці да дарагога рамонту. Майце на ўвазе, што патрубкі радыятара даволі далікатныя, таму пры зняцці з іх шлангаў не прыкладвайце вялікіх намаганняў. Калі шланг усё роўна не здымаецца, абрэжце яго, затым разрэжце пакінуты на патрубку кавалак уздоўж і зніміце. Кошт новага шланга несупаставімы з коштам новага радыятара. Перш чым рэзаць шланг, пераканаецеся ў тым, што зможаце купіць новы.
5. Пры ўсталёўцы новага шланга спачатку надзеньце на яго хамуты, пасля чаго ўсталюеце шланг на патрубкі. Калі першапачаткова ўсталёўваліся хамуты стяжного тыпу, заменіце іх на шрубавыя. Для палягчэння ўсталёўкі цвёрдых шлангаў намочыце ўнутраныя паверхні іх канцоў мыльнай вадой ці нагрэйце ў гарачай вадзе (не апускайце шланг у кіпячую ваду - ён можа расслаіцца).
6. Пасля ўсталёўкі шланга на патрубкі праверце правільнасць яго пракладкі ў рухальным адсеку. Усталюеце хамуты на канцы шланга, завядучы іх за развальцоўку патрубкаў, і зацягніце іх.
7. Запраўце сістэму астуджэння (звернецеся да Кіраўніка Бягучы абслугоўванне).
8. Завядзіце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак астуджальнай вадкасці з абслужанага вузла.