Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. Злийте рідину, що охолоджує.
3. Зніміть форсунки Y20 (див. малюнок 5.25).
Малюнок 5.25. Головка блоку циліндрів:
1. Корпус термостату,
2. Верхній кронштейн кріплення двигуна,
3. Болт,
4. Патрубок системи охолодження,
5. Гайка,
6. Повітряна впускна труба,
7. Кришка головки блоку циліндрів,
8. Натягувач ланцюга,
9. Кільце ущільнювача,
10. Передня кришка головки блоку циліндрів,
11. Верхній важіль, що ковзає,
12. Паливний насос високого тиску,
13. Вакуумний насос,
14. Паливний насос,
15. Кришка.
4. Від'єднайте патрубки системи охолодження від корпусу термостата 1.
5. Від'єднайте паливопроводи та зніміть паливний фільтр 16.
6. Зніміть кронштейн кріплення паливного фільтра 17 до головки блоку циліндра 27 (див. малюнок 5.26).
Малюнок 5.26. Головка блоку циліндрів:
16. Паливний фільтр,
17. Кронштейн кріплення паливного фільтра,
18. Випускний колектор,
19. Впускний колектор,
20. Впускний розподільний вал,
21. Випускний розподільний вал,
22. Корпус розподільних валів,
23. Проміжна шестерня паливного насоса високого тиску,
24. Болт,
25. Змішуюча камера із клапаном системи EGR.
7. Від'єднайте роз'єм проводки від датчика температури охолоджуючої рідини, датчика тиску палива в розподільнику та клапана керування тиском палива.
8. Зніміть колектор 18.
9. Зніміть правий верхній кронштейн двигуна 2.
10. Відкрутіть болт 3 кріплення патрубка системи охолодження 4 до головки блоку циліндрів 27.
11. Зніміть впускний колектор 19.
12. Відкрутіть гайку 5 кріплення трубки подачі стисненого повітря 6 до головки блоку циліндрів 27.
13. Зніміть кришку головки блока циліндрів 7.
14. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ. Мітки на розподільчому валі та кришці підшипника розподільчого валу мають бути поєднані.
15. Заблокуйте маховик фіксатором.
16. Зніміть натягувач ланцюга ГРМ 8.
17. Зніміть передню кришку головки блоку циліндрів 10.
[Матеріал взято з веб-ресурсу: MercedesMan]
18. Зніміть верхній важіль ковзання 11.
19. Зніміть розподільні вали 20 та 21 та корпус розподільчих валів 22.
20. Зніміть паливний насос високого тиску 12.
21. Зніміть проміжну шестерню 23 приводу паливного насоса високого тиску 12.
22. Відкрутіть болти 24 кріплення кришки ланцюга ГРМ до головки блоку циліндрів 27.
23. Ослабте болти кріплення головки блоку циліндрів 26 у послідовності, вказаній на малюнку 5.27 та відкрутіть їх.
Малюнок 5.27. Послідовність ослаблення та затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів.
14. Болти М8х90,
15. Болти М12х102.
24. Зніміть головку блоку циліндрів 27. Для цього приєднайте підйомник до вушок, прикріплених до головки блоку циліндрів (див. малюнок 5.28).
Рисунок 5.28. Головка блоку циліндрів:
26. Болт кріплення головки блоку циліндрів,
27. Головка блоку циліндрів,
28. Прокладка,
29. Напрямні пальці.
25. Протріть ущільнювальні поверхні та різьбові отвори.
Встановлення
26. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Замініть прокладку головки блоку циліндрів
28. Переконайтеся, що напрямні пальці 29 правильно встановлені для встановлення головки блоку циліндрів.
27. Змастіть різьбові отвори та поверхні прилягання головок болтів кріплення головки блоку циліндрів 26 та вставте їх. Затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів у порядку, вказаному на малюнку 5.27. Затягніть болти 15 до 1-ї стадії, болти 14 - повністю, потім болти 15 до 2-ї стадії, перевірте болти 14, і, при необхідності, дотягніть їх. Затягніть болти 15 до 3-ї стадії.