Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
1. Зніміть ланцюг ГРМ.
2. Зніміть задню кришку колінчастого валу разом із сальником.
3. Зніміть кришки шатунів.
4. Позначте шатунні вкладки та кришки кожного циліндра.
5. Відкрутіть кришки корінних підшипників 2 та інсталяційну кришку 2а (див. малюнок 5.30). Позначте нижні вкладиші корінних підшипників 21 і нижні упорні прокладки 22. Кришки корінних підшипників 2 і кришка 2а установки пронумеровані послідовно, починаючи з передньої кришки 2 (див. малюнок 5.31).
Малюнок 5.30. Колінчастий вал:
2. Кришка корінного підшипника,
2а. Установча кришка,
3. Болт,
20. Колінчастий вал,
21. Нижній вкладиш,
22. Нижня наполеглива прокладка,
23. Верхня упорна прокладка,
24. Верхній вкладиш (з масляним каналом).
Рисунок 5.31. Маркування кришок корінних підшипників колінчастого валу.
6. Зніміть колінчастий вал 20 з блоку циліндрів. Позначте верхні вкладки 24 і верхні упорні прокладки блоку циліндрів.
Встановлення
7. Встановіть колінчастий вал 20 у блок циліндрів. Змастіть верхні вкладки перед встановленням колінчастого валу 20. Масляні канали в упорних прокладках 22 і 23 повинні бути встановлені буртиками вгору. Завзяті прокладки кришок корінних підшипників кожна має по два фіксуючі вушка для захисту від прокручування.
8. Встановіть кришки корінних підшипників 2 та кришку 2а. Перед встановленням нижніх вкладишів їх потрібно змастити.
9. Перевірте болти кріплення 3 кришок корінних підшипників 2 та кришки 2а та встановіть їх.
10. Змастіть різьбову частину та затягніть болти кріплення кришок корінних підшипників.
11. Вставте шатунні кришки та затягніть болти їхнього кріплення.
12. Обертаючи колінчастий вал 20, перевірте легкість його обертання.
13. Встановіть задню кришку колінчастого валу разом із сальником.
(Оригінал опубліковано на сайті: «mercedesman.ru»)
14. Встановіть ланцюг ГРМ.