2. Вкрутіть імпульсний датчик ВМТ 2 у кронштейн та закріпіть його (див. малюнок 4.78).
Малюнок 4.78. Перевірка та регулювання обертів холостого ходу:
1. Цифровий тестер,
2. Датчик ВМТ,
3. Ротор датчика ВМТ,
4. Сполучний важіль,
5. Важіль керування рейкою ТНВД,
6, 9. Гайка,
7. Вакуумна капсуль,
8. Вакуумна трубка,
10. Регулювальний болт,
G2. Батарея,
Х120. Роз'єм проводки регулювального магніту,
Y56. Регулювальний магніт.
3. Приєднайте один із цифрових тестерів: Bosch ETD 019.00, SUN DIT 9000 або AVL Diesel-Tester 875 без адаптера або Bosch МОП 001.03 або Hartmann&Braun ЕОМТ 3 з адаптером.
4. Прогрійте двигун до робочої температури приблизно 60-80°C.
5. Від'єднайте сполучний важіль 4 від важеля керування рейкою ТНВД 5.
6. Перевірте оберти холостого ходу.
Частота обертання холостого ходу (на двигунах з пневматичним збільшенням обертів): 750±50. Для перевірки від'єднайте вакуумну трубку 8 від вакуумної капсули 7, перевірте оберти холостого ходу та приєднайте вакуумну трубку 8.
Частота обертання холостого ходу (на двигунах з електронним регулюванням оборотів холостого ходу): з регулюванням — 720 ±10, без регулювання (на регулювальному магніті від'єднаний роз'єм) — 670±40. Для перевірки від'єднайте роз'єм проводки Х120 від регулювального магніту Y56. Після вимірювання приєднайте роз'єм назад.
7. При невідповідності обертів холостого ходу необхідним значенням необхідно провести їхнє регулювання.
8. Причепіть з'єднувальний важіль 4.
9. Зніміть тестер і приєднайте решту від'єднаних деталей.