Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система
  • Перевірка клапана відключення холостого ходу

Перевірка клапана відключення холостого ходу (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Зміст: Двигун не заводиться ↡ Двигун після відключення запалювання…↡
Увага: Залежно від виконання карбюратора встановлюються 2 розрізняються за функціями клапана відключення холостого ходу.


Клапан відключення холостого ходу перекриває при включенні запалення або при досягненні найвищої кількості обертів 6100±50 об/хв надходження палива до жиклера палива. При цьому надходження струму регулюється за допомогою реле затримки. Доки не подається напруга, клапан завжди відкритий. Після вимкнення запалення реле стежить за тим, щоб протягом від 6 до 16 секунд подавалося напругу, внаслідок чого клапан за цей час закриває надходження палива. Потім клапан відкривається самостійно знову. Крім цього, клапаном регулюється вміст ЗІ. При дефектному клапані двигун працює після вимкнення запалення деякий час. Коли клапан "зависає" у закритому стані, то двигун не заводиться. Клапан відключення холостого ходу вкручений під карбюратором в камеру поплавця.

Двигун не заводиться



Двигун не заводиться


Зняти штекер (1) із клапана відключення холостого ходу (9).

З'єднати контрольну лампу зі штекером та масою.

Оригінал опубліковано на сайті [mercedesman.ru]



Увімкнути стартер. Лампа не повинна спалахувати. Якщо лампа загоряється під час увімкненого запалювання або під час роботи стартера, перевірте реле клапана відключення холостого ходу.

Увага: Після вимкнення запалювання лампа повинна горіти протягом 6-16 секунд.


Перевірочний провід приєднати до плюсового полюса акумуляторної батареї та поперемінно з'єднувати та від'єднувати його від контакту клапана відключення. Клапан при цьому повинен клацати, інакше перевірити з'єднання з масою карбюратора.

Увага: Якщо клапан клацає, але двигун не заводиться, сильно стукнути клапаном і запустити двигун. Також якщо двигун у цьому випадку заводиться замінити клапан якнайшвидше.


Двигун після відключення запалювання не зупиняється відразу



Двигун при робочій температурі, температурі олії 65-75°C.

Запустити двигун і залишити на неодруженому ходу.,

Зняти штекер із клапана відключення холостого ходу. Контакт штекера клапана з'єднати допоміжним дротом. Двигун повинен зупинитися, інакше перевірити приєднання маси на карбюраторі, за наявності контакту замінити клапан.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Бурова Віра Семенівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W126 / Паливна система
Наступні ▶

Регулювання темпомату
Перевірка рівня олії демпфера повітряного поршня
Перевірка регулятора розрідження
Зміна елемента повітряного фільтра
Повітряний фільтр — зняття та встановлення
Перевірка під'єднання маси на карбюраторі
Перевірка реле клапана відключення холостого ходу
Клапан відключення холостого ходу — зняття та встановлення
Регулювання оборотів теплого двигуна та вмісту CO у вихлопних газах
Перевірка клапана термозатримки / клапана Pull-down
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Перевірка обертів холостого ходу / моменту запалювання / концентрації… Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Регулювання холостого ходу двигуна Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу / моменту запалення /… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу / моменту запалення /… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Регулювання холостого ходу Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.