Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Центральне блокування з пневматичним приводом

Центральне блокування з пневматичним приводом (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Зміст: Відкриття в екстреному випадку ↡ Вакуумні шланги ↡
Система інфрачервоного управління в комбінації з системою охорони серійно встановлюється на моделях Е-класу. Управління центрального блокування з пневматичним приводом здійснюється вимикачами у замках передніх дверей та кришки багажника. Залежно від сигналу електронного ключа або напряму його повороту в замку контакти на масу замикаються, і насос приводу отримує пряме або зворотне обертання. Таким чином він приводить у дію систему, створюючи тиск чи розрідження. Пневматика центрального блокування працює практично безшумно - немає ні клацань магнітів, ні дзижчання електродвигуна, як це буває на деяких інших автомобілях. Вимикачем на центральній консолі можна заблокувати зсередини автомобіль.

Відкриття в екстреному випадку



Мал. 10.9. Отримати доступ до запірного механізму (1) люка паливного бака можна, знявши праву бічну…

Мал. 10.9. Отримати доступ до запірного механізму (1) люка паливного бака можна, знявши праву бічну оббивку багажника. Якщо через несправність в системі центрального блокування лючок не відкривається, потягніть за штовхач (2) за стрілкою. У цьому випадку помічник повинен одночасно зовні відкривати лючок




При виході з ладу центрального блокування двері відчиняються і закриваються механічно звичайним способом. Кришку лючка паливного бака можна відкрити, звільнивши запірний механізм, для чого треба зняти оббивку багажника з правого боку (рис. 10.9).

Пневматичний механізм керування



Мал. 10.10. Під заднім сидінням праворуч від акумуляторної батареї під окремою кришкою встановлено…

Мал. 10.10. Під заднім сидінням праворуч від акумуляторної батареї під окремою кришкою встановлено механізм керування системою центрального блокування: 1 – робочий насос; 2 – пневмоакумулятор; 3 – вакуумний шланг із роз'ємом; 4 – розподільник із контактними роз'ємами; 5 – контактний роз'єм


Робочий насос 1 (рис. 10.10) системи, що знаходиться у відсіку акумуляторної батареї під заднім сидінням, має заводське позначення "пневматичний механізм керування", оскільки він виконує інші функції. Так, він забезпечує резервуар тиску (розрідження), що використовується для приводу регулювання ортопедичної спинки сидіння, а також кондиціонера. Крім цього, він служить для підтримки систем, що використовують тиск системи впуску. Якщо, наприклад, у резервуарі розрідження знизилося до 400 Мбар, насос активується вимикачем від клапана тиску та працює до встановлення значення 600 Мбар.



Якщо насос не вимикається, будь-яка із систем негерметична. Залежно від комплектації в автомобілі може бути встановлене до чотирьох пневматичних механізмів.

Вакуумні шланги



Вакуумні шланги мають на кінцях контактні роз'єми, які служать для підключення до насоса, механізмів приводу замків дверей або розподільних блоків. Шланги підведені до дверей у місцях приєднання проводки. Від розподільника на насосі розведення здійснено наступним чином:
  • до дверей та лючку паливного бака ведуть вакуумні шланги жовтого кольору;
  • до кришки багажника веде чорний шланг;
  • до вакуумного резервуару у багажнику веде сірий шланг;
  • до розподільчого блоку у моторному відсіку веде прозорий шланг.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W210 / Інтер'єр (внутрішні елементи)
Наступні ▶

Зняття вимикача механізму електросклопідйомника
Вимикачі електросклопідйомників
Ремонт склопідйомників у дорозі
Пошук несправностей склопідйомників
Комбінація приладів та вимикачі в салоні
Пошук несправностей у системі центрального блокування
Регулювання дзеркал заднього виду
Перевірка електричного приводу регулювання заднього виду
Розбирання дзеркала заднього виду
Прикурювач — заміна
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Механізм блокування коробки при паркуванні Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Компресор повітря, що вдихається з ремінним приводом Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Блокування переднього диференціалу (всі моделі випуску з 01.09.01) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення троса блокування електронного вимикача… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення датчика-вимикача блокування стартера Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Пристрій блокування запуску (іммобілайзер) Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 44 + 36 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.