Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor a systémy
  • Dieselový motor OM603
  • Kontrola stavu kľukového hriadeľa

Kontrola stavu kľukového hriadeľa (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Obsah: Kontrola radiálnej vôle kľukového…↡ Kontrola koncovej vôle kľukového…↡

Kontrola radiálnej vôle kľukového hriadeľa



1. Nainštalujte uzávery hlavných ložísk. Ak je kryt správne nainštalovaný, jeho jazýček by mal byť pri pohľade v smere jazdy posunutý doľava (tie. umiestnený na sacej strane).

1. Nainštalujte uzávery hlavných ložísk. Ak je kryt správne nainštalovaný, jeho jazýček by mal byť…


2. Odmerajte priemer otvoru pre kľukový hriadeľ v bloku valcov (s namontovanými viečkami hlavného ložiska) v smeroch A, B a C.

2. Odmerajte priemer otvoru pre kľukový hriadeľ v bloku valcov (s namontovanými viečkami hlavného…
2. Odmerajte priemer otvoru pre kľukový hriadeľ v bloku valcov (s namontovanými viečkami hlavného…

3. Zmerajte priemer otvoru v smere A a zapíšte si ho. Nech je napríklad 62,51 mm.



4. Odstráňte veko hlavného ložiska.

5. Odmerajte priemer čapu hlavného ložiska. Nech je napríklad 57,95 mm.

5. Odmerajte priemer čapu hlavného ložiska. Nech je napríklad 57,95 mm.


6. Vypočítajte medzeru:

Priemer otvoru (62,51 mm) - Priemer čapu hlavného ložiska kľukového hriadeľa (57,35 mm) = 4,55 mm.

Od tohto výsledku odpočítajte nominálnu hodnotu radiálnej vôle 0,04 mm (pozri Špecifikácie stôl) a získajte 4,51 mm. Tento výsledok vydeľte 2 a získajte hrúbku vložky 2,255 mm.

7. Vyberte vložku vhodnej hrúbky. Napríklad: hrúbka vložky 2,255 mm. Podľa požiadaviek Špecifikácie vyberte vložku podľa farby. V tomto prípade ide o modrú vložku.

8. Vložte ojničné ložiská do krytu ojnice a zaistite ich skrutkami.

9. Odmerajte priemer spodnej hlavy ojnice s vložkami.

9. Odmerajte priemer spodnej hlavy ojnice s vložkami.


10. Zmerajte priemer ojničných čapov a na základe nameranej hodnoty určte radiálnu vôľu v ložiskách kľukového hriadeľa. Spodný priemer ojnice (s vložkami) - Priemer kľukového čapu = Radiálna vôľa kľukového hriadeľa.



10. Zmerajte priemer ojničných čapov a na základe nameranej hodnoty určte radiálnu vôľu v ložiskách…


Kontrola koncovej vôle kľukového hriadeľa



1. Odmerajte šírku čapu hlavného ložiska kľukového hriadeľa.

1. Odmerajte šírku čapu hlavného ložiska kľukového hriadeľa.


2. Určite hrúbku nastavovača koncovej vôle. Hrúbka nastavovačov koncovej vôle sa mení od 2,15 do 2,40 mm v krokoch po 0,05 mm.

3. Nainštalujte nastavovače koncovej vôle. Olejové kanály musia byť namazané a namontované dopredu.

3. Nainštalujte nastavovače koncovej vôle. Olejové kanály musia byť namazané a namontované dopredu.


4. Zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa a v prípade potreby ju nastavte.

4. Zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa a v prípade potreby ju nastavte.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W140 / Dieselový motor OM603
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž vložiek valcov
Meranie priemerov valcov
Kontrola stavu a výmena ojníc
Demontáž a montáž piestov
Napínač rozvodovej reťaze — detaily inštalácie
Demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa
Spínač hladiny oleja — podrobnosti o inštalácii
Výmena hnacej reťaze olejového čerpadla
Demontáž a montáž olejového čerpadla
Odstránenie a inštalácia krytu olejového filtra
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gumová spojka hriadeľa vrtule — kontrola stavu Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola stavu manžety hnacieho hriadeľa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola stavu manžety hnacieho hriadeľa Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 19 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.