Pozor! Nepoužívajte znovu použitú brzdovú kvapalinu! Stará brzdová kvapalina je oveľa tmavšia ako nová brzdová kvapalina. Vďaka tomu je ľahké ich rozlíšiť.
Brzdovú kvapalinu nevyhadzujte do domového odpadu ani nikde inde. Miestne úrady by mali informovať o zberných miestach brzdovej kvapaliny.
Všeobecné informácie
Nástroje potrebné na dokončenie tohto postupu zahŕňajú:
- Nástrčkový kľúč na odskrutkovanie armatúry odvzdušňovača;
- Priehľadná plastová hadička s vnútorným priemerom 6 mm a nádobkou na zachytávanie brzdovej kvapaliny;
- Potrebné množstvo brzdovej kvapaliny zodpovedá špecifikácii.
Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť obsiahnutú v atmosfére cez póry brzdových hadičiek a ventilačný otvor nádržky GTZ. V dôsledku toho sa teplota varu kvapaliny počas prevádzky znižuje. Pri silnom zaťažení bŕzd to môže dokonca viesť k tvorbe pary, ktorá znižuje účinnosť bŕzd.
Brzdovú kvapalinu treba vymeniť za novú každé 2 roky, najlepšie na jar. Ak často jazdíte v horských oblastiach, musíte kvapalinu vymieňať častejšie.
Na čerpacej stanici sa vzduch z brzdového systému zvyčajne odstraňuje pomocou špeciálneho zariadenia. Dá sa to však urobiť aj bez použitia určeného zariadenia. V tomto prípade je brzdový systém čerpaný brzdovým pedálom. Vyžaduje si to účasť asistenta.
Ak počas procesu odstraňovania vzduchu z brzdového systému hladina kvapaliny prudko klesne, vzduch uniká do čerpadla ABS. V tomto prípade musí byť vzduch odstránený na čerpacej stanici pomocou špeciálneho zariadenia. Pri výmene akejkoľvek brzdovej hadičky je potrebné v servise odstrániť aj vzduch zo systému. Kým sa tak nestane, nemôžete auto používať.
Odvzdušnenie brzdových mechanizmov sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
- 1. Zadný pravý strmeň
- 2. Zadný ľavý strmeň
- 3. Predný pravý strmeň
- 4. Predný ľavý strmeň
Uwaga! Należy zachować specjalne środki ostrożności podczas pracy z płynem hamulcowym (patrz Rozdział Brzdové a pomocné systémy).
Ako vykonať postup
1. Pomocou odsávania odstráňte brzdovú kvapalinu z nádržky GTZ, pričom na dne nádržky ponechajte vrstvu kvapaliny s hrúbkou približne 10 mm. Neodstraňujte všetku kvapalinu z nádržky, inak sa do brzdového systému dostane vzduch.
2. Naplňte vyrovnávaciu nádržku čerstvou brzdovou kvapalinou po značku "MAX".
3. Otvorte odvzdušňovaciu armatúru opatrne, aby sa neprekrútila. 2 hodiny pred začatím odstraňovania vzduchu sa odporúča ošetriť armatúru odstraňovačom hrdze. Ak sa armatúra neotvorí, odstránenie vzduchu z brzdového systému by malo byť zverené servisu.
Na odskrutkovanie armatúry použite kľúč s delenou hlavou
Pripojenie ventilácie
4. Na pravý zadný strmeň kotúčovej brzdy pripojte čistú, priehľadnú hadicu na odvzdušňovaciu armatúru a vložte ju do vhodnej nádoby.
5. Požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát stlačil brzdový pedál, kým nezaznamenáte spätný tlak na pedál. Stlačte pedál a otvorte odvzdušňovací ventil. Po dopade brzdového pedálu na podlahu karosérie armatúru zatvorte. Zložte nohu z pedálu. Opakovaním tohto procesu odčerpajte približne 400-500 ml starej brzdovej kvapaliny.
6. Zatvorte odvzdušňovaciu armatúru a naplňte vyrovnávaciu nádržku novou brzdovou kvapalinou.
7. Rovnakým spôsobom odčerpajte starú brzdovú kvapalinu z iných strmeňov alebo brzdových valcov kolies podľa vyššie uvedeného poradia.
Pozor! V každom prípade musí byť vypúšťaná brzdová kvapalina čistá a bez vzduchových bublín! Z každého brzdového strmeňa sa musí odčerpať približne 400-500 cm³ starej brzdovej kvapaliny.
8. Starú brzdovú kvapalinu odovzdajte na špeciálne zberné miesto pre použité palivo a mazivá.
9. Stlačte brzdový pedál a skontrolujte jeho vôľu, ktorá by nemala presiahnuť 1/3 dráhy pedálu.
10. Naplňte brzdovú kvapalinu do nádržky na úroveň, ktorá už bola predtým.
11. Naskrutkujte uzáver na nádrž.
12. Uistite sa, že brzdové potrubia a hadičky sú pevne uchytené vo všetkých dodaných svorkách. Skontrolujte tesnosť spojov armatúr a odvzdušňovacích ventilov. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži GTZ.
13. Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť systému. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál asi 10-krát silou 200 - 300 N (zodpovedá 20 - 30 kg). Brzdový pedál by nemal ísť dozadu. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
14. Nakoniec skontrolujte činnosť bŕzd na ceste so slabou premávkou. Aby ste to dosiahli, musíte vykonať aspoň jedno silné brzdenie a skontrolovať činnosť ABS (znakom činnosti ABS je pulzovanie brzdového pedálu pri brzdení).
Poznámka. Dávajte si pozor na premávku za vaším autom. Účinok ABS je najlepšie vidieť na nespevnených cestách.