Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Rozvod paliva so vstrekovačmi
1 - Prídržná pružina; 2 - Skrutka, 7Nm + 90°; 3 - Spona na viazanie; 4 - Tryska; 5 - O-krúžok; 6 - Snímač tlaku, 22Nm, motor 611 pred výrobou. č. 86512: 20Nm; 7 - vstrekovacie čerpadlo; 8 - Držiak, rozvod paliva k hlave valcov; 9 - Držiak, palivové vedenie k hlave valcov; 10 - Vedenie rozvodu paliva; 11 - Skrutka; 12 - Tlakový regulačný ventil, uťahovací moment: 1. stupeň 3Nm, 2. stupeň 5Nm; A - Pri inštalácii namažte vstrekovač tenkou vrstvou špeciálneho maziva len v tomto rozsahu.
Odstránenie
Poznámka. Postup odstránenia jedného vstrekovača je podobný.
1. Odstráňte horné kryty motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora.
2. Odpojte konektor vstrekovača.
3. Odstráňte vstrekovacie vedenie smerujúce k injektoru. Pri odskrutkovaní prevlečnej matice držte trysku kľúčom.
Pozor! Pri demontáži potrubia nedeformujte. Po odstránení zatvorte potrubie na koncoch. Dbajte na to, aby sa do potrubia nedostali žiadne nečistoty. Skontrolujte spojovacie kužele vstrekovacích potrubí. Ak sú na potrubí priehlbiny, vymeňte ho.
4. Zatlačte poistnú sponu na prípojke odtokového potrubia a odpojte potrubie.
Pozor! Upevňovacia spona zostáva na vstrekovači. Ak je držiak odstránený, bude potrebné ho nahradiť novým.
5. Odstráňte skrutku Torx na svorke.
6. Odstráňte trysku zo závitového adaptéra spolu so svorkou pomocou vhodného skrutkovača.
Poznámka. Pevne usadená tryska sa odstráni pomocou nárazového sťahováka a vhodného uchopenia. Ak sťahovák spočíva na hlave valcov, odskrutkujte skrutky krytu hlavy valcov alebo odstráňte vstrekovač pomocou adaptéra so závitom.
Pozor! Pri demontáži pomocou závitového adaptéra je potrebné trysku vymeniť ako súpravu.
7. Vyčistite tyč vstrekovača a trysky drôtenou kefou, pričom pracovnú časť vstrekovača čistite iba dobre savou handričkou. Pred čistením inštalačnej šachty zatvorte otvor trysky v šachte kolíkom. Inštalačný hriadeľ očistite najskôr dobre savou handričkou, potom okrúhlou a valcovou kefou, potom vyfúkajte a uzavrite. Potom opäť očistite dobre savou handričkou a zatvorte. Po vyčistení vyberte kolík z otvoru trysky.
Poznámka. Hriadeľ trysky čistite iba ručne (nepoužívajte na to vŕtačku). Tryska by sa nemala rozoberať.
Inštalácia
1. Namažte vstrekovaciu tyč v oblasti "a" tenkou vrstvou špeciálneho maziva, napríklad MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Pozor! Mazivo by nemalo prísť do kontaktu s pracovnou časťou dýzy alebo tesniaceho krúžku.
2. Nainštalujte vstrekovač s novým O-krúžkom a svorkou.
3. Nainštalujte novú skrutku Torx bez jej utiahnutia.
Pozor! Skrutka by sa mala ľahko zasunúť. V opačnom prípade musí byť závit prevlečený dierkovou pílkou.
4. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce rozvod paliva. To je potrebné na inštaláciu vstrekovacieho potrubia bez dodatočnej sily.
5. Pripevnite vstrekovaciu rúrku k injektoru prevlečnou maticou bez uťahovania matíc.
6. Utiahnite upevňovacie skrutky palivového rozvodu na krútiaci moment 14 Nm.
7. Zaistite novú Torx skrutku svorky uťahovacím momentom 7 Nm. Potom skrutku utiahnite o 90° (1/2 otáčky).
8. Utiahnite prevlečné matice zaisťujúce vstrekovacie potrubie a držte vstrekovač proti otáčaniu. Uťahovací moment pre novú maticu: 20Nm, pre novopoužitú maticu: 25Nm.
Pozor! Nikdy neprekračujte uťahovací moment. V opačnom prípade pri ďalšom odskrutkovaní sa závitové kovanie neodskrutkuje.
9. Znovu nainštalujte odtokové potrubie a zaistite ho drôtenou svorkou.
10. Pripojte konektor vstrekovača.
11. Nainštalujte horné kryty motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora.