Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Vod za distribuciju goriva s mlaznicama
1 - Potporna opruga; 2 - Vijak, 7Nm + 90°; 3 - Stezaljka za vezivanje; 4 - Mlaznica; 5 - O-prsten; 6 - Senzor pritiska, 22Nm, motor 611 prije proizvodnje. Br. 86512: 20Nm; 7 - pumpa za ubrizgavanje; 8 - Držač, vod za distribuciju goriva do glave cilindra; 9 - Držač, dovod goriva do glave cilindra; 10 - Vod za distribuciju goriva; 11 - Vijak; 12 - Ventil za kontrolu tlaka, moment zatezanja: 1. korak 3Nm, 2. korak 5Nm; A - Prilikom ugradnje, podmažite injektor tankim slojem specijalnog maziva samo u ovom rasponu.
Uklanjanje
Bilješka. Uklanjanje jedne brizgaljke je opisano, postupak za druge brizgaljke je sličan.
1. Uklonite gornje poklopce motora, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje gornjeg poklopca motora.
2. Odvojite konektor mlaznice.
3. Uklonite cijev za ubrizgavanje koja vodi do injektora. Kada odvrnete spojnu maticu, držite mlaznicu ključem.
Pažnja! Nemojte deformirati cjevovode prilikom uklanjanja. Nakon uklanjanja, zatvorite cjevovod na krajevima. Pazite da u cjevovode ne dospije prljavština. Provjerite spojne konuse cijevi za ubrizgavanje. Ako na cjevovodu ima udubljenja, zamijenite ga.
4. Gurnite kopču za zaključavanje na spoju odvodne cijevi i odvojite cijev.
Pažnja! Pričvrsna kopča ostaje na injektoru. Ako se nosač ukloni, trebat će ga zamijeniti novim.
5. Uklonite Torx vijak na stezaljci.
6. Uklonite mlaznicu s adaptera s navojem zajedno sa stezaljkom pomoću prikladnog odvijača.
Bilješka. Čvrsto postavljena mlaznica uklanja se udarnim izvlakačem i prikladnom ručkom. Ako izvlakač leži na glavi cilindra, odvrnite vijke poklopca glave cilindra ili uklonite injektor pomoću adaptera s navojem.
Pažnja! Kada se uklanja pomoću adaptera s navojem, mlaznica se mora zamijeniti kao komplet.
7. Očistite šipku injektora i mlaznice žičanom četkom, dok radni dio injektora čistite samo dobro upijajućom krpom. Prije čišćenja instalacijske osovine zatvorite otvor mlaznice na osovini iglom. Ugradbenu osovinu očistiti prvo dobro upijajućom krpom, zatim okruglom i cilindričnom četkom, zatim ispuhati i zatvoriti. Nakon toga ponovno očistite dobro upijajućom krpom i zatvorite. Nakon čišćenja uklonite iglu iz otvora mlaznice.
Bilješka. Očistite osovinu mlaznice samo ručno (za to nemojte koristiti bušilicu). Mlaznica se ne smije rastavljati.
Montaža
1. Podmažite šipku brizgaljke u području "a" tankim slojem specijalnog maziva, na primjer, MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Pažnja! Mazivo ne smije doći u dodir s radnim dijelom mlaznice ili brtvenim prstenom.
2. Ponovno postavite injektor s novim O-prstenom i stezaljkom.
3. Postavite novi Torx vijak bez zatezanja.
Pažnja! Vijak bi se trebao lako zavrnuti. U suprotnom, navoj se mora provlačiti pilom za rupe.
4. Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev za distribuciju goriva. Ovo je neophodno za ugradnju cijevi za ubrizgavanje bez dodatne sile.
5. Pričvrstite cijev za ubrizgavanje na injektor pomoću spojne matice bez zatezanja matica.
6. Zategnite pričvrsne vijke cijevi za distribuciju goriva zakretnim momentom od 14 Nm.
7. Pričvrstite novi Torx vijak stezaljke zakretnim momentom od 7 Nm. Zatim zategnite vijak za 90° (1/2 okretaja).
8. Zategnite spojne matice koje pričvršćuju cjevovod za ubrizgavanje, držeći injektor od okretanja. Moment pritezanja za novu maticu: 20 Nm, za novo korištenu maticu: 25 Nm.
Pažnja! Nikada nemojte prekoračiti moment zatezanja. U protivnom, sljedeći put kada ga odvrnete, navojni spoj neće biti odvrnut.
9. Ponovno postavite odvodnu cijev i pričvrstite je žičanom stezaljkom.
10. Spojite konektor mlaznice.
11. Ugradite gornje poklopce motora, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje gornjeg poklopca motora.