Уклоните жицу температурног прекидача и спојите на масу.
Подигните и уклоните пластични поклопац (36).
Подигните брзину мотора на 2500 о/мин подизањем полуге гаса. Затим, помоћу малог одвијача, кроз отвор за подешавање на кућишту стартера, отворите полугу погона (86). Притисните у правцу мотора док не осетите да се зауставио.
Пажња: Не прелазите преко стајалишта.
Отпустите ручицу гаса док држите ручицу за погон до краја.
Полуга за покретање (85) сада лежи на граничнику са две избочине степенасте подлошке (87), такође у положају Pull-down. Остали детаљи: 88 - поводац.
Користите инструменте да проверите брзину топлог мотора и садржај ЦО у издувним гасовима.
Ако није достигнута подешена вредност, подесите брзину помоћу завртња за подешавање (41). Увртање - повећање брзине, одвртање - смањење.
Пажња: Вијак за подешавање брзине за топли мотор је краћи од два завртња ако нема завртња за подешавање. затим се број обртаја подешава скраћивањем (број обртаја се смањује) или продужавањем (број обртаја се повећава) клипњаче стартног уређаја. У исто време 1/2 револуција одговара промени брзине од приближно 200 обртаја у минути.
Подесите садржај ЦО у издувним гасовима топлог мотора.
Уклоните сигурносне чепове тако што ћете у утикач зашрафити дрвени или лимени вијак одговарајућег пречника, а затим помоћу клешта извући вијак и утикач заједно са њим.
Подесите састав издувних гасова помоћу регулировочного шрафа за састав издувних гасова топлог мотора, вворачивание — смеша постаје богатији, выворачивание — сиромашнији.
Уметните нови плави сигурносни утикач.
Отпустите ручицу погона.
Проверите загревање улазног ваздуха.
Проверите електрично грејање усисне цеви.
[Материјал преузет са веб-ресурса: mercedesman.ru]
Повежите жицу температурног прекидача.