Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Напомена. Пошто овај рад захтева одређено искуство, описане су само основне одредбе неопходне за искусног механичара. Опис се односи на дизел мотор. Напомене у вези са бензинским мотором дате су на крају овог одељка.
Уклањање
1. Одспојите негативни (-) кабл акумулатора са искљученим прекидачем за паљење. Прво морате уклонити кутију филтера за ваздух у кабини.
Пажња! Пре него што искључите кабл, сазнајте безбедносни код радио пријемника, ако постоји, погледајте одељак Замена батерије.
Подизање и постављање возила на постоље је опасно! Стога, пре извођења операције, прочитајте одељак Дизање и вуча Увод у приручник.
2. Подигните и поставите возило на постоље.
3. Уклоните доњи поклопац моторног простора, погледајте одговарајући одељак.
4. Испразните расхладну течност, погледајте одељак Замена расхладне течности - опште напомене.
5. Одспојите конектор генератора.
6. Одвојите турбопуњач на доњем држачу.
7. Одвојите конектор сензора уља.
8. Скините горње поклопце мотора, погледајте одговарајући одељак.
9. Уклоните филтер за ваздух, погледајте одељак Уклањање и уградња филтера за ваздух.
10. Одвојите држач водеће цеви индикатора нивоа уља на задњој десној страни главе цилиндра.
11. Одвојите конекторе грејача, сензора температуре расхладне течности, сензора притиска горива и вентила за контролу притиска на глави цилиндра.
12. Одвојите жицу за уземљење близу електричног запорног вентила на глави цилиндра.
13. Одвојите држач кабла близу вентила за контролу притиска на глави цилиндра.
14. Уклоните кућиште термостата, погледајте одељак Уклањање и уградња термостата.
15. Уклоните ињекторе, погледајте одељак Уклањање и уградња ињектора.
16. Уклоните поклопац главе цилиндра, погледајте одговарајући одељак.
17. Уклоните затезач ланца, погледајте одељак Уклањање и уградња затезача ланца.
18. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај, погледајте одговарајући одељак.
Пажња! Не ротирајте мотор у обрнутом смеру. Никада немојте окретати мотор за вијак зупчаника брегастог вратила.
19. Скините предњи поклопац са главе цилиндра, погледајте одговарајући одељак.
20. Уклоните горњу вођицу, погледајте одговарајући одељак.
21. Уклоните брегасте осовине, погледајте одговарајући одељак.
22. Уклоните кућиште брегастог вратила.
23. Уклоните пумпу за убризгавање.
24. Уклоните средњи ланчаник, погледајте одговарајући одељак.
25. Уклоните разводник ваздуха пуњења.
26. Уклоните довод уља до турбопуњача.
27. Скините црево расхладне течности до генератора.
28. Извуците преглед каталитички конвертор код цилиндара.
29. Одвојите турбопуњач од издувне гране.
Напомена. Издувни колектор остаје причвршћен за главу цилиндра.
30. Уклоните завртње који причвршћују главу цилиндра за поклопац кућишта разводног механизма.
31. Уклоните завртње главе цилиндра у обрнутом редоследу нумерисања, тј. 12 према 1 (4-цилиндрични мотор) или 14 према 1 (5-цилиндрични мотор). У том случају, прво одврните све завртње за ½ обртаја, а затим уклоните завртње.
32. Уз помоћ помоћника подигните главу цилиндра. У сервисној станици, глава се подиже помоћу електричне дизалице или радионичке дизалице. Да бисте то урадили, зграбите каблове за два ока на издувном колектору.
Инсталација
Пре уградње главе и блока цилиндра, користите стругач да бисте уклонили преостало заптивање са спојних површина. Пазите да не дозволите да остатак заптивача уђе у рупе. Покријте рупе крпама. Након чишћења, уклоните крпе.
1. Користећи челични лењир, проверите равност површина блока и главе цилиндра у уздужном и попречном правцу, ако је потребно, обрадите авионе (рад на сервису);.
2. Проверите да ли глава цилиндра има пукотина, а радне површине цилиндра има жлебове.
3. Темељно очистите рупе за вијке главе цилиндра од уља и других производа. Издувајте рупе компримованим ваздухом или уклоните уље одвијачем умотаним у крпу.
Пажња! Отвори за завртње главе цилиндра не смеју да буду без остатака уља и расхладне течности. У супротном, приликом увртања нових вијака, створиће се притисак, што може довести до уништења блока цилиндра или до погрешне процене момента затезања.
4. Обавезно замените заптивку главе цилиндра.
5. Поставите нову заптивку на место без заптивача како не бисте блокирали рупу.
6. Уз помоћ помоћника, вратите главу цилиндра. Уверите се да се глава цилиндра не искриви током уградње.
Пажња! Глава цилиндра је центрирана на блок цилиндра помоћу чаура за вођење.
7. Измерите дужину вијака главе цилиндра. Дужина нових вијака је 102 мм. Са сваким затезањем, вијци се продужавају. Када дужина достигне 104 мм или више, вијци се морају заменити.
8. Подмажите навоје и носиву површину главе завртња уљем и зашрафите их руком док не стане уз главу.
Пажња! Затезање вијака главе цилиндра треба обавити са посебном пажњом. Пре затезања момент кључ мора да се провери тачност. Вијци морају бити затегнути под одређеним углом помоћу угаоне подлошке, нпр, HAZET 6690. Да бисте избегли преоптерећење момент кључа са великим обртним моментом, користите угаону подлошку са обичним кључем.
Напомена. Ако угаона подлошка није доступна, можете другачије проценити угао. Да бисте то урадили, поставите хард кључ тако да се ручка кључа налази дуж мотора и окрените кључ у једном кораку тако да ручка буде постављена преко мотора.
9. Затегните завртње главе цилиндра у три корака, редоследом утврђеним у спецификацијама од 1 до 10.
10. Затегните завртње Torx (11) и (12) причвршћивање главе цилиндра за поклопац кућишта разводног механизма са обртним моментом од 20 Нм.
11. Затегните завртње главе цилиндра у пет корака, редоследом утврђеним у спецификацијама.
12. Причврстите турбопуњач за издувну грану са обртним моментом од 30 Нм.
13. Причврстите предкатализатор на блок цилиндра.
14. Инсталирајте цев расхладне течности до генератора.
15. Причврстите довод уља са новим заптивкама на турбопуњач са обртним моментом од 30 Нм и на глави мотора са обртним моментом од 22 Нм.
16. Инсталирајте разводник ваздуха пуњења.
17. Инсталирајте средњи ланчаник, погледајте одговарајући одељак.
18. Инсталирајте пумпу за убризгавање. Осигурајте цевовод високог притиска на пумпи за убризгавање и вод са обртним моментом од 22 Нм.
19. Инсталирајте кућиште брегастог вратила.
20. Инсталирајте брегасте осовине, погледајте одговарајући одељак.
21. Инсталирајте горњу вођицу, погледајте одговарајући одељак.
22. Поставите предњи поклопац на главу цилиндра, погледајте одговарајући одељак.
23. Инсталирајте затезач ланца са новим заптивним прстеном, погледајте одељак Уклањање и уградња затезача ланца.
24. Поставите поклопац главе цилиндра, погледајте одговарајући одељак.
25. Инсталирајте ињекторе, погледајте одељак Уклањање и уградња ињектора.
26. Инсталирајте кућиште термостата, погледајте одељак Уклањање и уградња термостата.
27. Причврстите држач кабла близу вентила за контролу притиска на глави цилиндра.
28. Причврстите жицу за уземљење близу електричног запорног вентила на глави цилиндра.
29. Повежите конекторе грејача, сензора температуре расхладне течности, сензора притиска у цеви за гориво и вентила за контролу притиска на глави цилиндра.
30. Причврстите држач водеће цеви индикатора нивоа уља у мењачу на задњи десни део главе цилиндра.
31. Инсталирајте филтер за ваздух, погледајте одељак Уклањање и уградња филтера за ваздух.
32. Инсталирајте горње поклопце мотора, погледајте одговарајући одељак.
33. Повежите конектор сензора уља.
34. Причврстите доњи држач за турбопуњач обртним моментом од 30 Нм.
35. Повежите конектор генератора.
36. Инсталирајте доњи поклопац моторног простора, погледајте одговарајући одељак.
37. Спустите аутомобил на точкове.
38. Проверите ниво моторног уља.
39. Напуните систем расхладном течношћу, погледајте одељак Замена расхладне течности - опште напомене.
40. Прикључите негативни (-) кабл на акумулатор са искљученим контактом. Поново инсталирајте кутију филтера за ваздух у кабини. Унесите радио код и подесите време на сату.
41. Проверите да ли у мотору цури уље и расхладна течност. У том случају проверите да ли систем хлађења не цури када мотор достигне радну температуру.
Напомена. Заптивка главе цилиндра постаје заптивена тек када се мотор загреје на радну температуру и заптивка у складу с тим набубри.