Szczegóły montażu dolnego wahacza poprzecznego tylnego zawieszenia
6j - Montaż stojaka; 7a - Przegub kulowy dolny; 94 - Dolny wahacz; 125a - Łożysko z nakrętką; 125b - Łożysko; 125 - Zdalna tuleja; 125d - Łożysko; 125e - Łożysko; 125f - Śruba; A - Wersja 1; B - Wersja 2
Notatka. Wszystkie samozabezpieczające się śruby i nakrętki należy bezwzględnie wymieniać!
1. Szczegóły montażu dolnego wahacza poprzecznego tylnego zawieszenia pokazano na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij tylne koła.
3. Odłącz zespół stojaka (6j) od dolnego ramienia poprzecznego (94).
4. Zdejmij łożysko z nakrętką (125a) i zdjąć z dźwigni (94) śruba (125f).
5. Daj nakrętki mocujące, odkręć śruby osi, oddziel dźwignię (94) z ramy pomocniczej i odchylić w dół na przegubie kulowym (7a).
6. W razie potrzeby, trzymając głowicę kulową kluczem TORX, zwolnij wspornik (7a) z dźwigni (94).
7. Zdejmij dolne ramię poprzeczne (94).
8. Oceń stan przegubu kulowego (7a) (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu podparcia sferycznego pięści obrotowej), jeśli to konieczne, usuń wspornik (użyj ekstraktora) i wymień go.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - upewnij się, że podczas lądowania dźwigni i dokręcania łożyska nakrętką (125a) zespół tylnej osi był umieszczony ściśle poziomo.