Дэталі ўстаноўкі ніжняга папярочнага рычага задняй падвескі
6j - стойкавая зборка; 7а - Ніжняя шаравая апора; 94 - Ніжні папярочны рычаг; 125а - Падшыпнік з гайкай; 125b - Падшыпнік; 125 - Дыстанцыйная ўтулка; 125d - Падшыпнік; 125е - Падшыпнік; 125f - Болт; А - Версія 1; В - Версія 2
Заўвага. Усе самакантрывальныя балты і гайкі падлягаюць замене ў абавязковым парадку!
1. Дэталі ўстаноўкі ніжняга папярочнага рычага задняй падвескі паказаны на ілюстрацыі, да якой адносяцца ўсе сустракаемыя ў тэксце спасылкі.
2. Зніміце заднія колы.
3. Адлучыце стоечную зборку (6j) ад ніжняга папярочнага рычага (94).
(Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу: MercedesMAN)
4. Зніміце падшыпнік з гайкай (125а) і выміце з рычага (94) ніт (125f).
5. Аддайце крапежныя гайкі, выміце восевыя балты, аддзеліце рычаг (94) ад падрамніка і разгарніце яго ўніз на шаравой апоры (7а).
6. У выпадку неабходнасці ўтрымліваючы шаравую галоўку пры дапамозе ключа TORX, вызваліце апору (7а) з рычага (94).
7. Зніміце ніжні папярочны рычаг (94).
8. Ацэніце стан шаравой апоры (7а) (гл. Раздзел Праверка стану шаравых апор паваротнага кулака), у выпадку неабходнасці зніміце апору (скарыстайцеся экстрактарам) і зрабіце яе замену.
9. Усталёўка вырабляецца ў зваротным парадку, - прасочыце, каб пры пасадцы рычага і зацягванні падшыпніка з гайкай (125а) зборка задняга маста размяшчалася строга гарызантальна.