Заўвага. Усе самакантрывальныя балты і гайкі падлягаюць замене ў абавязковым парадку!
Зняцце
Дэталі ўстаноўкі стойкавых зборак задняй падвескі
67 - Ніжні папярочны рычаг падвескі; 67а - Гайкі; 67b - Ніты; 73 - Шрубавая спружына; 75 - Тэлескапічны амартызатар; 75а - Гайкі; 75u - Гайка; 75р - Вечка; 77 - Тарсійная штанга; 78 - Дыстанцыйная ўтулка; 78а - Падшыпнік з гайкай; 78b - Падшыпнік; 78d - Падшыпнік; 78е - Падшыпнік; 78f - Злучальны ніт
1. Дэталі ўстаноўкі стойкавай зборкі задняй падвескі паказаны на ілюстрацыі, да якой адносяцца ўсе сустракаемыя ў тэксце спасылкі.
2. Зніміце заднія колы, зніміце запаску (акрамя мадэляў з мацаваннем апошняй на трымальніку ззаду дзверы задка і мадэляў 163.174). Пры якая адпавядае камплектацыі зніміце вонкавы трымальнік запаснога кола.
3. На мадэлях 163.174 (ML 55 AMG) зніміце локеры абароны колавых арак.
4. Зніміце вечка (75р).
5. Аддайце гайкі (75а) мацавання стойкавай зборкі да бакавой бэлькі рамы.
6. Заблакаваўшы разьбовай шток ад проворачивания, адпусціце гайку (75u) ніжняй апоры амартызатара (75) на ніжнім папярочным рычагу падвескі (67).
7. Падопрыце ніжні папярочны рычаг падвескі (67).
8. Адпусціце гайку і зніміце злучальны ніт (78f) мацавання да ніжняга рычага (67) тарсіённай штангі (77).
9. Адпусціўшы гайкі крапежных нітаў, адлучыце рычаг (67) ад падрамніка і асцярожна апусціце яго ўніз, здымаючы з накіроўвалай.
10. Вызваліце з рычага (67) разьбовай амартызатара (75)шток стойкавай зборкі, - у выпадку неабходнасці скарыстайцеся малатком з мяккім байком.
Разборка
Канструкцыя стойкавай зборкі задняй падвескі
73 - Шрубавая спружына; 73а - Гайка; 73b - Шайба; 73с - Верхняя падушка; 73d - Апорны падшыпнік; 73h - Накіроўвалая спружыны; 75 - Амартызатар; 75с - Ніжняя падушка; 75f - Вечка; 75g - Шайба; 75y - Утулка; 01 - Інструмент для сціску шрубавых спружын; 01а - Захопы
Тэкст артыкула атрыманы з сайта: mercedesman.ru
1. Дэталі ўстаноўкі кампанентаў стойкавай зборкі задняй падвескі паказаны на ілюстрацыі, да якой адносяцца ўсе сустракаемыя ў тэксце спасылкі.
2. Сціснуўшы шрубавую спружыну пры дапамозе спецыяльнай прынады (01, 01а), выміце амартызатар (75).
3. Адпусціце інструмент, які сціскае спружыну.
4. Ацэніце стан верхніх кампанентаў амартызатара, дэталі, якія выйшлі са строю, заменіце.
Увага! Прасочыце таксама за правільнасцю ўсталёўкі шайбы (75g).
5. Уважліва вывучыце стан штока поршня амартызатара, - у выпадку выяўлення дэфармацый ці прыкмет парушэння плыўнасці ходу поршня амартызатар падлягае замене.
6. Пераканайцеся ў адсутнасці прыкмет развіцця вонкавых уцечак.
7. Дэфектны амартызатар заменіце, - лепш у камплекце са другім.
8. Збярыце стойкавую зборку, - сціск спружыны ізноў вырабляецца пры дапамозе адмысловай прынады.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Пры ўсталёўцы папярочнага рычага задні мост павінен займаць строга гарызантальнае становішча. Прасочыце за правільнасцю пасадкі вечка (75р).