Modele Diesla
Modele 463.323 (M612)
Szczegóły montażu chłodnicy EGR w modelach 463.323 (1 z 2)
1, 2, 3 - Węże toru chłodzenia; 4 - Linia próżniowa; 5 - Pokrywa; 6 - Urządzenie do podgrzewania paliwa; 7 - chłodnica EGR; 8, 10, 13, 15 - Śruby; 11 - Śruba drążona złącza; 12 - Przewód powrotny paliwa; 14 - Wspornik
Szczegóły montażu chłodnicy EGR w modelach 463.323 (2 z 2)
16 — System uwalniania wypełnionych gazów
1. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Bieżąca opieka i konserwacja).
2. Zdjąć panele wykończenia pokrywy głowicy cylindrów.
3. Odłącz przewody płynu chłodzącego (1, 2 i 3).
4. Odłącz przewód podciśnieniowy (4), przesuń go wraz z obejmą montażową na bok i zdejmij osłonę (5).
5. Poluzuj śrubę (8) na wsporniku (9), wykręć śrubę (10) i odłączyć od chłodnicy (7) urządzenie do podgrzewania paliwa (6).
6. Wykręć wydrążoną śrubę złącza (11) złączki przewodu powrotnego paliwa (12) do przewodu paliwowego.
7. Wykręć śruby (13) mocowanie wspornika (14) i chłodniej (7). Usuń wspornik (14).
8. Odkręć od głowicy cylindrów i układu wydechowego (16) i wyjąć chłodnicę (7).
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij wymienić elementów uszczelniających.
10. Podsumowując, sprawdź elementy układu zasilania i chłodzenia silnika pod kątem oznak rozwoju nieszczelności.
Modele 463.333 (M628)
Szczegóły montażu chłodnicy EGR w modelach 463.333 (1 z 2)
1 - Filtr paliwa; 2 - Rura łącząca; 2a, 2c, 3a, 3c, 3d, 4a, 4c, 4d, 7 - Śruby; 2b, 3b, 4b - Uszczelki; 3 - Prawa górna część rozdzielacza powietrza; 4 - Lewa górna część rozdzielacza powietrza; 5 - Lewy pośredni kanał powietrzny; 6 - Prawy pośredni kanał powietrzny; 8 - chłodnica EGR; 9 - Bloki napędu próżniowego do zamykania portów wlotowych; 10 - Siłownik siłownika przepustnicy z górnymi kanałami powietrznymi; 13 - Prawy kanał dolotowy; 14 - Panel poszycia wlewu oleju
Szczegóły montażu chłodnicy EGR w modelach 463.333 (2 z 2)
11, 12 - Rury łączące
I — Kierunek demontażu chłodnicy
B - Kierunek demontażu chłodnicy
1. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej.
2. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Bieżąca opieka i konserwacja).
3. Wyjmij filtr powietrza (Patrz sekcja Serwisowanie elementów wlotu powietrza).
4. Zdejmij prawy kanał wlotowy (13) (Patrz sekcja Serwisowanie elementów wlotu powietrza).
5. Zdejmij panel wykończeniowy wlewu oleju (14).
6. Wyjmij filtr paliwa (1), - filtr należy bezwzględnie wymienić.
7. Wymontuj lewy i prawy zespół wlotów powietrza z czujnikami MAF (Patrz sekcja Serwisowanie elementów wlotu powietrza).
8. Wymontuj zespół siłownika przepustnicy wraz z górnymi kanałami powietrznymi (10) (Patrz sekcja Serwisowanie elementów wlotu powietrza).
9. Wyjmij zespół zaworu (Patrz sekcja Demontaż i montaż zespołu zaworu).
10. Wymontuj pozycjoner EGR (Patrz sekcja Demontaż i montaż pozycjonerów EGR).
11. Wykręć śruby (2a i 2c) i wyjąć prawą rurę łączącą (2). Przygotuj wymienne uszczelki (2b).
12. Wykręć śruby (3a, 3c i 3d) i zdejmij górną połowę prawej części rozdzielacza powietrza (3). Przygotuj wymienne uszczelki (3b).
13. Wykręć śruby (4a, 4c i 4d) i zdejmij górną połowę lewej części rozdzielacza powietrza (4). Przygotuj wymienne uszczelki (4b).
14. Odłącz węże podciśnieniowe od bloków podciśnieniowych (9) zamknięcie prawego i lewego portu wlotowego.
15. Wykręć śrubę (7) i odkręcić zespół bloków próżniowych (9) z urządzeniem do odłączania lewego króćca dolotowego od rozdzielacza powietrza.
16. Najpierw podciągnij tylną stronę (A) chłodnica EGR (8), a następnie odepchnij jego przednią część (W) i wyjąć chłodnicę (7) z rur łączących (11 i 12). W razie potrzeby przygotuj zamienne o-ringi.
17. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.