Modele z silnikiem Diesla
Modele 463.323 (M612)
Szczegóły montażu chłodnicy EGR w modelach 463.323 (1 z 2)
1, 2, 3 - Węże płynu chłodzącego; 4 - Linia podciśnieniowa; 5 - Osłona; 6 - Urządzenie do podgrzewania paliwa; 7 - Chłodnica EGR; 8, 10, 13, 15 - Śruby; 11 - Śruba drążona złącza złączkowego; 12 - Przewód powrotny paliwa; 14 - Wspornik
Szczegóły montażu chłodnicy EGR w modelach 463.323 (2 z 2)
16 — Układ wydechowy
1. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).
2. Zdemontuj panele poszycia pokrywy głowicy cylindrów.
3. Odłączyć węże płynu chłodzącego (1, 2 i 3).
4. Odłączyć przewód podciśnieniowy (4), przesunąć go wraz z obejmą mocującą na bok i zdjąć osłonę (5).
5. Poluzować śrubę (8) wspornika (9), odkręcić śrubę (10) i odłączyć urządzenie podgrzewające paliwo (6) od chłodnicy (7).
6. Odkręcić wydrążoną śrubę złącza złączki (11) mocującego przewód powrotny paliwa (12) do przewodu paliwowego.
7. Wykręcić śruby (13) mocujące wspornik (14) i chłodnicę (7). Zdjąć wspornik (14).
8. Odkręcić głowicę cylindrów i układ wydechowy (16) i wyjąć chłodnicę (7).
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij wymienić elementów uszczelniających.
10. Na koniec sprawdź elementy układu zasilania i chłodzenia silnika pod kątem oznak wycieków.
Modele 463.333 (M628)
Szczegóły montażu chłodnicy EGR w modelach 463.333 (1 z 2)
1 - Filtr paliwa; 2 - Rura łącząca; 2a, 2c, 3a, 3c, 3d, 4a, 4c, 4d, 7 - Śruby; 2b, 3b, 4b - Uszczelki; 3 - Prawa górna część rozdzielacza powietrza; 4 - Lewa górna część rozdzielacza powietrza; 5 - Lewy pośredni kanał powietrza; 6 - Prawy pośredni kanał powietrza; 8 - Chłodnica EGR; 9 - Jednostki napędowe podciśnienia do zamykania otworów wlotowych; 10 - Siłownik przepustnicy z górnymi kanałami powietrza; 13 - Prawy kanał powietrza dolotowego; 14 - Panel poszycia wlewu oleju
Szczegóły montażu chłodnicy EGR w modelach 463.333 (2 z 2)
11, 12 — Rury łączące
A - Kierunek demontażu chłodnicy
B - Kierunek demontażu chłodnicy
1. Zdejmij zabezpieczenie skrzyni korbowej.
2. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).
3. Wymontuj filtr powietrza (patrz rozdz Serwisowanie elementów powietrza dolotowego).
4. Zdjąć prawy kanał wlotu powietrza (13) (patrz rozdz Serwisowanie elementów powietrza dolotowego).
5. Zdemontuj panel poszycia wlewu oleju (14).
6. Wyjmij filtr paliwa (1), - filtr należy wymienić.
7. Wymontuj lewy i prawy zespół wlotów powietrza z czujnikami MAF (patrz rozdz Serwisowanie elementów powietrza dolotowego).
8. Wymontować zespół siłownika przepustnicy wraz z górnymi kanałami powietrza (10) (patrz rozdz Serwisowanie elementów powietrza dolotowego).
9. Wymontuj zespół zaworu (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja zespołu zaworu).
10. Wymontuj ustawnik EGR (patrz rozdz Demontaż i montaż pozycjonerów EGR).
11. Odkręcić śruby (2a i 2c) i zdjąć prawą rurę łączącą (2). Przygotuj zapasowe uszczelki (2b).
12. Wykręć śruby (3a, 3c i 3d) i zdejmij górną połowę prawej części rozdzielacza powietrza (3). Przygotuj zapasowe uszczelki (3b).
13. Wykręć śruby (4a, 4c i 4d) i zdejmij górną połowę lewej części rozdzielacza powietrza (4). Przygotuj zapasowe uszczelki (4b).
14. Odłączyć węże podciśnieniowe od bloków podciśnieniowych (9) prawego i lewego portu wlotowego.
15. Wykręcić śrubę (7) i odkręcić zespół bloku podciśnieniowego (9) wraz z urządzeniem do odłączania lewego króćca wlotowego od rozdzielacza powietrza.
16. Najpierw podciągnij tylną część (A) chłodnicy EGR (8), następnie odciągnij przednią część (B) i wyjmij chłodnicę (7) z przyłączy (11 i 12). Jeśli to konieczne, przygotuj zamienne pierścienie uszczelniające.
17. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.