Modele benzynowe
Szczegóły montażu zaworu EGR w modelach benzynowych
19 - Rura wlotowa; 89 - Zawór EGR; 89/1 - Przewód EGR; 89/2 - Jednostka kontroli podciśnienia; 89/3 - Nakrętka łącząca; a - Podciśnienie z rurociągu wlotowego; b - Kontrolowana głębokość podciśnienia od przetwornika układu recyrkulacji do zaworu EGR; Y31/1 – Przetwornik podciśnienia EGR
1. Zdjąć osłonę modułu mocy/filtr powietrza (patrz rozdz Demontaż i montaż elementów układu zasysania powietrza).
2. Wymontuj zespół kanału powietrza dolotowego z czujnikiem MAF (patrz rozdz Demontaż i montaż elementów układu zasysania powietrza).
3. Poluzować nakrętkę złączkową (89/3) na zaworze EGR (89).
4. Odłączyć przewód EGR (89/1) od kolektora dolotowego (19) i głowicy cylindrów.
5. Odłączyć przewody od przetwornika EGR (Y31/1).
6. Wymontuj zawór EGR (89).
7. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - aby uniknąć zakleszczenia dźwigni napędu przepustnicy należy zwrócić uwagę na prawidłowe poprowadzenie przewodu podciśnieniowego wychodzącego z przetwornika EGR (Y31/1).
(Publikacja przedrukowana z tego zasobu: «www.mercedesman.ru»)