Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W463 (1999-2019)
  • Główna
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Silnik i systemy
  • Układ wydechowy
  • Demontaż i montaż pozycjonerów EGR

Demontaż i montaż pozycjonerów EGR (Mercedes-Benz G-Class W463)

0

Modele 463.333 (M628)



Szczegóły montażu pozycjonerów EGR w modelach 463.333 (M628)

Szczegóły montażu pozycjonerów EGR w modelach 463.333 (M628)
1a-1d - Węże płynu chłodzącego; 2 - Szyjka wlewu ATF; 2a-2c, 5a-5f - Śruby; 3, 4 - Wsporniki; 6a-6c - Uszczelki uszczelniające; 7 - Linia pneumatyczna; 7a - Zaciski; Y27/9 - Lewy pozycjoner EGR; Y27/10 – Prawy pozycjoner EGR


1. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).

2. Wymontuj filtr powietrza (patrz rozdz Serwisowanie elementów powietrza dolotowego).

3. Wymontuj lewy i prawy wlot powietrza z czujnikami MAF (patrz rozdz Serwisowanie elementów powietrza dolotowego).

4. Odłącz przewody od ustawników EGR (Y27/9 i Y27/10).

5. Zdejmij środkową część osłony przeciwbryzgowej.

6. Odłącz węże ścieżki chłodzenia (1a-1d) od ustawników EGR.

7. Wykręć śruby (2a, 2b i 2c) i przesuń korek wlewu ATF (2) na bok – nie wyjmuj prętowego wskaźnika poziomu.

Publikacja pobrana z zasobu internetowego www.mercedesman.ru

8. Zdemontować wsporniki (3 i 4) przykręcone do ustawnika EGR i rozdzielacza powietrza.

9. Poluzować obejmę (7a) mocującą przewód pneumatyczny (7).

10. Odkręć śruby (5a-5f) i wyjmij ustawnik (Y27/9 i Y27/10).

11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij o wymianie elementów uszczelniających.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
G-Class W463 / Układ wydechowy
Następny ▶

Wyjmowanie i instalacja chłodnicy EGR
Wyjmowanie i instalacja zaworu EGR
Wyjmowanie i instalacja adsorbera węgla (EVAP)
Wyjmowanie i instalacja zaworu upustowego pochłaniacza węgla drzewnego (EVAP)
Wyjmowanie i instalacja pompy powietrza
Wyjmowanie i instalacja czujnika temperatury płynu chłodzącego (CDI)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 15 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i działanie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Zapłon zapłonu i sterowania
  • Zapłon ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa przeniesienia
  • Osie przednie i tylne
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki wewnętrzne
  • Światła i oświetlenie
  • Audio i nawigacja
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.