Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Sebességváltó
  • Sebességváltó
  • A féltengelycsukló gumiharang cseréje

A féltengelycsukló gumiharang cseréje (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡ A zsír teljes mennyiségét a táblázat…↡

Eltávolítás



1. Válasszuk le a bilincseket (1) és (2) egy speciális fogóval (3) (vN 4.049 rajz).

2. Távolítsa el a belső (6) és külső (7) féltengelycsukló porvédőket (vN 4.050 rajz).

4.049

4.049


VN 4.050 1. Bilincs; 2. Bilincs; 3. Hátsó kerék hajtótengelye; 4. Külső féltengelycsukló; 5. Belső…

VN 4.050 1. Bilincs; 2. Bilincs; 3. Hátsó kerék hajtótengelye; 4. Külső féltengelycsukló; 5. Belső féltengelycsukló; 6. Belső féltengelycsukló gumiharang; 7. Külső féltengelycsukló gumiharang; 8. Rögzítőgyűrű; 9. Rögzítőgyűrű


Telepítés



3. Töltse fel az új féltengelycsukló porvédő gumiharangokat (6) és (7) speciális, állandó zsírral, és a féltengelycsukló belső üregeit is töltse fel ugyanezzel a zsírral (vN 4.050 rajz).



A zsír teljes mennyiségét a táblázat tartalmazza



A zsír teljes mennyiségét a táblázat tartalmazza

4. Szereljen fel új gumiharangokat a hajtótengelyre.

5. Rögzítse a portokokat szorítókkal, krimpelőfogó segítségével.

Ügyeljen a rögzítési pontok telepítésére. A külső ízület mindkét bilincsének összenyomódási pontjait 180°-kal el kell forgatni a belső ízület bilincseihez képest. Ez azért szükséges, hogy a hajtótengely egyensúlya ne ingadozzon.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 2 / Sebességváltó
Következő ▶

A belső féltengelycsukló eltávolítása a hajtótengelyről
A külső féltengelycsukló eltávolítása a hajtótengelyről
A hajtótengely belső féltengelycsuklójának eltávolítása a hátsó tengely végső hajtóművéről
A hátsó féltengelyek hajtótengelyeinek ki- és beszerelése
A kardántengely kiszerelése és beszerelése
Első tengely sebességváltó
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Légszűrő — a szűrőelem cseréje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gyújtógyertyák cseréje Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A megszakító érintkezőinek cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Fényszóró és ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 37 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.