A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb

Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)

Műszerfal (A1) (Mercedes-Benz Vito W639)

0

Bár a műszerfal (A1) mind a CAN-B, mind a CAN-C multiplex hálózathoz csatlakozik, és információt cserél velük, ez a rendszer nem egy átjáró.

Minden CAN-B hálózati vezérlőegység a nemzetközi OSEK szabványt használja (nyitott típusú rendszer interfésszel autóipari elektronikus eszközökben való használatra).

Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics

Megosztani a barátokkal:

◀ Előző

Mercedes Vito 2 / Berendezések és eszközök

Következő ▶

Adatcsere az adatbuszok között
A multiplex hálózatok összetevőinek listája
Vito Viano autók multiplex hálózatainak blokkdiagramja
A jelképzés elve egy multiplex hálózatban
A CAN multiplex hálózat működési elve

Elülső univerzális kapcsolóegység
SAM blokkfüggvények
Motorvezérlő rendszer
A vezérlőrendszer által különböző üzemmódokban végrehajtott funkciók
A befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátásának szabályozása

További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A vezetőoldali műszerfal alsó burkolata — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vezetőülés és műszerfal Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A műszerfal eltávolítása és felszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Műszerfal és középkonzol – általános információk Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Műszerfal és középkonzol Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Műszerfal — általános információk Mercedes W140 (1991-1998)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Vito 1 (1996-2003)

Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.