Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • ABS keréksebesség-érzékelők

ABS keréksebesség-érzékelők (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



1. Állítsa a járművet "szervizállásba".

2. Kapcsolja ki a gyújtást.

3. Szerelje le a kereket.

4. Távolítsa el a B79, 80, 81, 82 ABS-érzékelőket a vezetőfuratokból (lásd a 9.26. ábrát).

9.26. ábra ABS kerékfordulatszám-érzékelők:

9.26. ábra ABS kerékfordulatszám-érzékelők:
2. Persely,
3. Cső,
B79. Bal első ABS szenzor,
B80. Jobb első ABS szenzor,
B81. Bal hátsó ABS szenzor,
B82. Jobb hátsó ABS szenzor.


5. Ha ki kell cserélni az ABS-érzékelő vezetékét, húzza le a rögzítőpántról.

6. Vágja az új ABS-érzékelő vezetékét körülbelül 40 mm-rel hosszabbra, mint az eltávolított vezetéket, és helyezze be a 3. számú perselybe.

7. Vágja le a csatlakozóvezeték köpenyét körülbelül 40 mm-re attól a végtől, ahová az új vezetéket csatlakoztatni fogja.

8. Vágja le a drótot körülbelül 20 mm-es hosszra, és távolítsa el a védőréteget körülbelül 6 mm hosszúságban.

9. Helyezze be az azonos színű huzal végeit a 2-es perselyekbe, és rögzítse őket fogóval.

10. Helyezze a 3. csövet a csatlakozó szakaszra, és melegítse hőlégpisztollyal (kb. 250... 300°C-ra), amíg a cső mindkét vége megolvad, és a vezeték csatlakoztatott része mindkét oldalon teljesen lezáródik (nyilak).



Telepítés



11. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Cserélje ki a rögzítőpántokat. Vigyen fel tömítőanyagot az érzékelő furatára.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Fékrendszer
Következő ▶

ABS/ABD vagy ABD/ETS hidraulikus egység
ABS/ABD rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése, az ABS/ABD rendszer vázlatos rajza és az ABS/ABD vezérlőegység kábelcsatlakozójának képe
Hátsó rögzítőfék bowdenek
Első rögzítőfék rendszer meghajtó kábel
A rögzítőfék rendszer beállítása
A fékrendszer alkatrészeinek meghúzási nyomatéka
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Elektromos érzékelők — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Érzékelők eltávolítása és felszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A fő benzinmotor-érzékelők elhelyezkedése Mercedes W220 (1998-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 49 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.