Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Szelepülésgyűrűk cseréje

Szelepülésgyűrűk cseréje (Mercedes-Benz Vario 814)

0
1. Szerelje le a szelepeket.

2. Rögzítse a hengerfejet az összeszerelőasztalhoz.

3. Ellenőrizze a vezetőpersely belső átmérőjét egy 4-es jelzővel (3.13. ábra).

4. Távolítsa el az 1-es és 2-es szelepülék-gyűrűket a 3-as hengerfejről.

5. Mérje meg a szelepülék gyűrű furatának átmérőjét (B méret) a hengerfejben.

6. Fúrja ki a hengerfejben lévő furatokat a szelepülék-gyűrűk számára.

7. Helyezd az új gyűrűket folyékony nitrogénnel teli dobozba, és tartsd ott őket körülbelül 20-30 percig.

8. Melegítse fel a hengerfejet vízfürdőben 80°C-ra.

9. Fogó segítségével helyezze át az 1. és 2. gyűrűt a folyékony nitrogénes dobozból a hengerfej furataiba.

10. Szerelje fel a gyűrűket egy lyukasztóval. A gyűrűket késedelem nélkül fel kell szerelni.

11. Megmunkálja a szelepülék-gyűrűket a kívánt méretekre (3.4. táblázat).

12. Szerelje be a szelepeket.

3.13. ábra Szelepülékgyűrűk cseréje: 1 - Szívószelep-ülékgyűrű; 2 - Kipufogószelep-ülékgyűrű; 3 -…

3.13. ábra Szelepülékgyűrűk cseréje: 1 - Szívószelep-ülékgyűrű; 2 - Kipufogószelep-ülékgyűrű; 3 - Hengerfej; 4 - Jelző; A - A szelepülék gyűrű külső átmérője; B - átmérő a hengerfejben lévő szelepülék gyűrű alatt; C - a szelepülék-gyűrű mélysége a hengerfejben; D - A hengerfej érintkezőfelülete és a szelepülék-gyűrű külső felülete közötti távolság; E - Szelepülék gyűrű magassága.




3.4. táblázat: Szelepülék-gyűrű méretei



Paraméterek904-es motorok
A szívószelep-ülékgyűrűk külső átmérője A, mmStandard35.07-35.08
Maradék méret 0,335.37-35.38
Maradék méret 0,535.57-35.58
A kipufogószelep-ülékgyűrű külső átmérője A, mmStandard40.07-40.08
Maradék méret 0,340.37-40.38
Maradék méret 0,540.57-40.58
Szelepülékgyűrű magassága E, mmBeömlőnyílás7.6-7.7
Kimenet8.0-8.1
A szelepülék gyűrűjének átfedése a hengerfejben, mmBeömlőnyílás0.045-0.080
Kimenet0.045-0.080
A hengerfej érintkezőfelülete és a szelepülék-gyűrű külső felülete közötti távolság D, mmBeömlőnyílás3.7-4.0
Kimenet3.3-3.6
Furat átmérő a kipufogó szelep ülés gyűrűt a hengerfej mm-BenStandard40.000-40.025
Maradék méret 0,340.300-40.325
Maradék méret 0,540.500-40.525
A szelepülék-gyűrű furatmélysége a C hengerfejben, mmBeömlőnyílás11.4-11.6
Kimenet11.4-11.6
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vario 814D / Motorok 904.908/914/923/936
Következő ▶

Szelepek — kiszerelés és beszerelés
A szelepek hőtávolságának beállítása
Szelepemelés ellenőrzése
Vezérműtengely — Kiszerelés és beszerelés
Szelephimbák és szelephimba tengely
Szelepszár-tömítések cseréje
Állandó gáz — eltávolítás és beszerelés
Dugattyúk — Kiszerelés és beszerelés
Dugattyúgyűrűk — eltávolítás és beszerelés
Hajtórudak — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Légszűrő — a szűrőelem cseréje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gyújtógyertyák cseréje Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A megszakító érintkezőinek cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Fényszóró és ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 49 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.