A motortér alacsonyabb védelme
Hátsó motortér
1 - Csavar
A motortér központi része
1 - Csavar
A motortér elülső része
1 - Csavar
A - Jobb első kárpitozás
B - Bal első kárpitozás
A 112-es és 113-as motorok elemei
1 - Hengerblokk; 2 - Hengerfejek; 3 - Hengerfej tömítések; 4 - Fejvédők; 5 - Fejvédő tömítések; 6 - Bemeneti szelepek; 7 - Kipufogószelepek; 8 - Szelepkarok; 9 - Szelepkar tengelyei; 10 - Felső szeleprugó-ülés; 11 - Szeleprugó; 12 - Alsó szeleprugó-ülés; 13 - Szelepbetétek; 14 - Olajtömítések; 15 - Segédcső az olajtömítés rögzítéséhez; 16 - Szeleptolók; 17 - Szelepülés; 18 - Vezérműtengely; 19 - Első vezérműfedél; 20 - Vezérműtengely lánckerék; 21 - Főtengely lánckerék; 22 - Köztes fokozat; 23 - Vezérműlánc; 24 - Feszítő; 25 - Láncfeszítő saru; 26 - Lánccsillapítók; 27 - Dugattyúgyűrűk; 28 - Dugattyú; 29 - Összekötő rúd csap persely; 30 - Összekötő rúd; 31 - Összekötő rúd csapágyházak; 32 - Első főtengely olajtömítés; 33 - Csapágyhéjak; 34 - Tolóerő félgyűrűk; 35 - Főtengely; 36 - Hátsó főtengely olajtömítés; 37 - Fedél a hátsó főtengely olajtömítéssel; 38 - Torziós rezgéscsillapító; 39 - Főtengely szíjtárcsa; 40 - Olajteknő; 41 - Olajszivattyú; 42 - Olajszivattyú lánckerék; 43 - Olajszivattyú hajtólánc; 44 - Feszítőkar; 45 - Feszítőrugó; 46 - Ujj; 47 - Olajhűtő
Szívócső alkatrészek
19 - Bemeneti cső; 19/1 - Csavar; 19/3 - Tömítés; 89 - EGR szelep; 89/2 - EGR szelep cső; 6 - Kombinált szelep; A nyíl a kombinált szelep furatát jelzi
A cikk a webportálról kölcsönzött (MercedesMan.ru)
Változtatható geometriájú szívócső légáramlatok 12
22 - Szabályozó szelep; A - Levegő bemenet nyitott csappantyú mellett; B - Levegő bemenet, ha a csappantyú zárva van; C - A motorhoz; D - Levegő a levegőszűrőből
Szívó- és kipufogógáz-szabályozás a 112-es és 113-as benzinmotorokon
12 - Bemeneti cső; 17 - Üzemanyag-vezeték; 19 - Kipufogócső; 22 - Rezonancia csillapító; R4 - Gyújtógyertyák (kettős szikrázás); Y62 - Injektor
A 113-as motor általános képe, 12-es szívócsonkkal felszerelt, változtatható geometriájú (S430 és S500)
Az ábrákon a 112 és 113 motorok alvázvédelme és fő elemei láthatók.
A benzinmotorok gázelosztó mechanizmusa az ábrán látható. 3 szelep felhelyezve (2 bemenet és 1 kimenet) és hengerenként 2 gyújtógyertya. Egy speciális eszköz lehetővé teszi a szelepvezérlés letiltását az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében (lásd a fejezet csavargait Erő- és kipufogórendszerek). A rezonáns szívócső hosszát hengerenként külön-külön változtatja a szervohajtású elektronikusan vezérelt csappantyúkon keresztül.
