A1. Kombinált készülék; e1. Bal oldali irányjelző lámpa; e2. Jobb oldali irányjelző; e3. Hátsó lámpa visszajelző; e4. Üzemanyag visszajelző lámpa; e5. Akkumulátor töltés figyelése; e6. A fékbetétek súrlódó betéteinek kopásának ellenőrzése; e7. A fékfolyadék és a rögzítőfékrendszer szintjének ellenőrzése; e8. Műszerfal világítás; e9. Biztonsági öv figyelmeztető lámpa; e11. Hűtőfolyadék szint figyelése; e12. Olajszint szabályozás; e13. Az ablaktörlő vízszintjének figyelése; e14. Az izzólámpák meghibásodásának figyelése; e15. Légzsák vezérlés; e16. Előmelegítés szabályozás; e17. A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) felügyelete; e21. A hajtott kerekek támasztófelülethez viszonyított csúszását szabályozó rendszer (ASR) működésének jelzése; e22. A hajtott kerék kicsúszásgátló rendszerének vezérlése a támasztófelülethez képest (ASR); e24. Automatikus differenciálzár vezérlés (ASO); e25. Az automatikus differenciálzár (ASD) működésének jelzése; e26. A motor működésének ellenőrzése ELLENŐRIZZE A MOTORT; e34. EDC vezérlés
1. Távolítsa el a műszerfalat.
2. Ha szükséges, balra forgatva távolítsa el a hátoldalon lévő figyelmeztető lámpatartókat, és cserélje ki a lámpákat. A Mercedes műhelyekben van egy speciális szerszám a lámpafoglalatok kilazításához, de ez ujjal vagy fogóval is megtehető.
3. A lámpát csak azonos teljesítményű és típusú lámpára cserélje.
4. Helyezze be a lámpa foglalatát, és csavarja be jobbra.
5. Szerelje fel a műszerfalat.
Irányjelző kapcsoló és ablaktörlő kapcsoló
Eltávolítás
31. Csavarok; 32. Tartó; 33. Cső-héj burkolat; S4x1. Kombinált kapcsoló dugós csatlakozó; S40x1. Tempomat dugaszoló csatlakozó; S4. Kombinált kapcsoló; S40. Tempomat kapcsoló
1. Távolítsa el a védőburkolatot a műszerfal alatt.
2. Távolítsa el a kormánykereket.
Figyelem! Tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket a légzsák-berendezés kezelésekor.

3. Csavarja ki a csavarokat az érintkezőspirálból, ha az első kerekek közvetlenül vannak felszerelve, hogy az érintkezőspirált le lehessen venni.
Figyelem! Ne csavarja ki teljesen a csavarokat, különben az érintkezőspirál tönkremegy, és vissza kell állítani a középső helyzetbe.

4. Húzza ki az érintkezőspirál két csatlakozóját a tartóból, és válassza le őket. Távolítsa el az érintkezőspirált.
5. Távolítsa el a kombinált kapcsoló rögzítőcsavarjait.
6. Távolítsa el a tartót.
7. Távolítsa el a dugós csatlakozást (S4x1), és oldja ki a kapocs (nyíl) mozgatásával.
8. Csak sebességtartó automatika esetén: Távolítsa el és válassza le a dugós csatlakozást (S40x1).
9. Távolítsa el a köpenycső burkolatát (33) a kombinált kapcsolóval és szükség esetén a tempomat kapcsolóval együtt.
Telepítés
1. Helyezze a kombinált kapcsolót a héjcsővel együtt a kormánytengelyre.
2. Rögzítse és csavarja fel a tartót.
3. Fektesse le a csatlakozó vezetékeket és rögzítse a vezetékvégeket fordított sorrendben.

4. Helyezze az érintkezőspirált a kormánytengelyre, miközben lefekteti az összekötő vezetéket. Ügyeljen arra, hogy az érintkezőspirál teljesen be legyen nyomva, és hogy az érintkezőspirálon lévő horony egybeessen a kormánytengelyen lévő reteszelő kiemelkedéssel. Húzza meg szorosan a rögzítőcsavarokat. Kösse meg a vezetékek végeit és rögzítse őket.
5. Szerelje fel a védőburkolatot a műszerfal alá.
6. Szerelje fel a kormánykereket.
