1. A járművel vízszintes felületen húzza be a rögzítőféket, és állítsa a sebességváltót az első fokozatba (Kézi váltó) vagy pozíciót "parkolás" (Automatikus átvitel). Emelje fel az autó elejét egy emelővel, és helyezze állványra.
2. Fogja meg az első első kereket 12 és 6 órakor, és próbálja meg ringatni. Enyhe játék megengedett, de ha a mozgás észrevehető, meg kell találni az okot, ami ezt okozza. Folytassa a kerék ringatását, miközben egy asszisztens lenyomja a fékpedált. Ha a kerék mozgása korlátozott vagy jelentősen csökken, akkor valószínűleg az agy csapágyai hibásak. Ha a játék a fék benyomásakor is észrevehető, ez azt jelenti, hogy a felfüggesztés ízületei vagy csapágyai elkoptak.
3. Ezután fogja meg a kereket a 9 és 3 óra állásban, és próbálja meg a kereket úgy ringatni, mint korábban. Bármilyen érezhető mozgás oka lehet a kopott agycsapágyak vagy kopott tengelykapcsolók gömbcsuklók. Ha a belső vagy a külső gömbcsukló kopott, a mozgás könnyen látható lesz.
4. Ismételje meg a műveletet a másik első keréken. Ha a kerékcsapágyakat állítani kell, lásd 10. fejezet ennek az eljárásnak a részletes leírásához.