Kontrole motora 112, 113
1 - Solenoid za podešavanje desnog bregastog vratila; 2 - Pumpa za miješanje zraka (AIR); 3 - Termometar senzor mase zraka (MAF); 4 - Elektronski akcelerator/tempostat/h.x regulator. (EA/CC/ISC); 5 - Senzor temperature usisanog zraka (IAT); 6 - Senzor položaja radilice (CKP); 7 - Senzor temperature rashladnog sredstva (ECT); 8 - Hallov senzor bregastog vratila; 9 - Elektromagnet za podešavanje lijevog bregastog vratila; 10 - Preklopni ventil pumpe za miješanje zraka (AIR)
Elementi sustava za kontrolu paljenja i ubrizgavanja za motore 112, 113
1 - Svitak paljenja br. 4; 2 - Svitak paljenja br. 3; 3 - Svitak paljenja br. 2; 4 - Svitak paljenja br. 1; 5 - Mlaznice za gorivo; 6 - D/prekidač razine ulja; 7 - Senzor detonacije 1 (desna strana motora); 8 - Senzor detonacije 2 (lijevoj strani motora); 9 - Svitak paljenja br. 8; 10 - Svitak paljenja br. 7; 11 - Svitak paljenja br. 6; 12 - Svitak paljenja br. 5
Položaj upravljačkih jedinica u automobilu
1 - Osnovni modul; 2 - Upravljačka jedinica motora ME-SFI; 3 - Kontrolna kutija; 4 - Relejni modul pumpe za gorivo; 5 - Relejni modul za miješanje zraka (AIR)
Priključci upravljačke jedinice motora i raspored pinova
1A - Lijeva gornja grijana lambda sonda (1); 2A - Napon napajanja (krug 87), zaštićen osiguračem; 3A - Uzemljenje; 4A —; 5A - Desno uzvodno grijana lambda sonda (1); 6A - Kontrola ventilatora za sustave za hlađenje motora/kontrolu klime; 7A - Uzemljenje; 8A - Uzemljenje; 1B - Desna donja grijana lambda sonda protoka (2) (samo SAD); 2B - Lijeva donja grijana lambda sonda protoka (2) (samo SAD); 3B - Dijagnostički konektor DLC; 4V - Napon napajanja (krug 30); 1S÷20S —; 21C - Ventil za pražnjenje spremnika; 22S - Senzor položaja pedale (+ potenciometar nazivne vrijednosti 1); 23C - Senzor položaja papučice (- potenciometar nazivne vrijednosti 1); 24C - Senzor položaja papučice (potenciometar nazivne vrijednosti 1 brisač); 25C - Senzor položaja papučice (potenciometar nominalne vrijednosti 2 čistač); 26C - Senzor položaja papučice (- potenciometar nazivne vrijednosti 2); 27C - Senzor položaja pedale (+ potenciometar nazivne vrijednosti 2); 28C - AIR sustav relejni modul zračne pumpe (samo SAD); 29C - Relejni modul pumpe za gorivo (K27); 30C —; 31C - Uzemljenje desne uzvodne lambda sonde 1; 32S - Signal desne uzvodne lambda sonde 1; 33S - Signal lijeve uzvodne lambda sonde 1; 34C - Uzemljenje lijeve uzvodne lambda sonde 1; 35S÷37S —; 38C - Dijagnostički konektor (signal brzine motora); 39C - Dijagnostički konektor (ME-SFI DTC); 40C - Signal (krug 50); 1D - Relejni modul pumpe za gorivo (K27); 2D - Zaporni ventil adsorbera ugljika (samo SAD); 3D - relej startera; 4D - Uzemljenje senzora tlaka u spremniku goriva (samo SAD); 5D - Signal senzora tlaka u spremniku goriva (samo SAD); 6D - 5V napajanje naponom za senzor tlaka u spremniku goriva (samo SAD); 7D - Uzemljenje desne donje protočne lambda sonde (samo SAD); 8D - Signal desne donje protočne lambda sonde (samo SAD); 9D - Signal lijeve donje protočne lambda sonde (samo SAD); 10D - Uzemljenje lijeve donje lambda sonde protoka (samo SAD); 11D - CAN sabirnica podataka "H"; 12D - CAN sabirnica podataka "L"; 13D - Promjenjivo podešavanje brzine (samo bez DAS 3); 14D÷15D —; 16D - Signal sudara; 17D÷18D —; 19D - Određivanje položaja P/N AT; 20D - Tempostat prekidač (ubrzanje/instalacija) (samo bez DAS 3); 21D - Tempostat prekidač (kočenje motorom/ugradnja) (samo bez DAS 3); 22D - Tempostat prekidač (povratak) (samo bez DAS 3); 23D - Tempostat prekidač (kontrolni kontakt) (samo bez DAS 3); 24D - Tempostat prekidač (isključen) (samo bez DAS 3); 1E - Cilindar injektora br. 6; 2E - Cilindar injektora br. 3; 3E - Injektorski cilindar br. 7; 4E - Cilindar injektora br. 8; 5E - Prekidač EGR ventila; 6E÷9E —; 10E - Preklopni ventil zračne pumpe sustava AIR (samo SAD); 11E —; 12E - Rezonantni ventil-prekidač ulaznog cjevovoda; 13E - Cilindar mlaznice 4; 14E - Cilindar injektora 2; 15E - Napon 5V, senzor razine/temperature/kvalitete ulja; 16E - Senzor razine uzemljenja/temperature/kvalitete ulja; 17E - Signal senzora razine/temperature/kvalitete ulja; 18E÷20E —; 21E - Signal prekidača tlaka ulja; 22E - Napon senzora tlaka 5V (samo SAD); 23E - Signal senzora tlaka (samo SAD); 24E - Uzemljenje senzora tlaka (samo SAD); 25E - Cilindar brizgaljke 1; 26E - Cilindar mlaznice 5; 27E - Relej zračne pumpe ZRAK u relejnom modulu (samo SAD); 28E - Uzemljenje osjetnika temperature rashladnog sredstva (ECT); 29E - Signal osjetnika temperature rashladnog sredstva (ECT); 30E —; 31E - Aktivator elektroničke papučice gasa/tempostata/sustava stabilizacije brzine u praznom hodu (EA/CC/ISC) (trenutna vrijednost potenciometra 1 brisača); 32E - Aktivator za elektroničku papučicu gasa/tempostat/sustav stabilizacije brzine u praznom hodu EA/CC/ISC (stvarna vrijednost potenciometra uzemljena); 33E - Napon napajanja potenciometra trenutne vrijednosti; 34E - Aktivator za elektroničku papučicu gasa/tempostat/sustav stabilizacije brzine u praznom hodu EA/CC/ISC (potenciometar 2 stvarne vrijednosti uzemljen); 35E÷36E —; 37E - Uzemljenje CKP osjetnika; 38E - Signal CKP osjetnika; 39E - Uzemljenje Hallovog senzora bregastog vratila; 40E - Signal osjetnika Hallovog učinka bregastog vratila; 41E - Senzor detonacije uzemljenja 1 (KS1) (na desnoj strani motora); 42E - Signal senzora detonacije 1 (KS1) (na desnoj strani motora); 43E - Senzor detonacije uzemljenja 2 (KS2) (na desnoj strani motora); 44E - Signal senzora detonacije 2 (KS2) (na desnoj strani motora); 45E - Senzor temperature ulaznog zraka (IAT) (integriran u filmski senzor mase zraka [MAF]); 46E - Napon napajanja 5V MAF film senzor; 47E - 5V signal iz MAF film senzora; 48E - Uzemljenje 5V film MAF senzor; 1F - Aktivator za elektroničko ubrzanje/tempostat/sustave stabilizacije brzine u praznom hodu (EA/CC/ISC) (-); 2F - Aktivator EA/CC/ISC sustava (+); 3F —; 4F - Zavojnica paljenja 3. cilindra T1/3 b; 5F - Zavojnica paljenja 3. cilindra T1/3 a; 6F - Zavojnica paljenja 4. cilindra T1/4 a; 7F - Zavojnica paljenja 4. cilindra T1/4 b; 8F - Uzemljenje; 9F - Zavojnica paljenja 8. cilindra T1/8 b; 10F - Zavojnica paljenja 8. cilindra T1/8 a; 11F - Zavojnica paljenja 7. cilindra T1/7 b; 12F - Zavojnica paljenja 7. cilindra T1/7 a; 13F - Zavojnica paljenja 5. cilindra T1/5 a; 14F - Zavojnica paljenja 5. cilindra T1/5 b; 15F - Tlo; 16F - Zavojnica paljenja 6. cilindra T1/6 b; 17F - Zavojnica paljenja 6. cilindra T1/6 a; 18F - Zavojnica paljenja 2. cilindra T1/2 b; 19F - Zavojnica paljenja 2. cilindra T1/2 a; 20F - Zavojnica paljenja 1. cilindra T1/1 a; 21F - Zavojnica paljenja 1. cilindra T1/1 b
Glavni elementi električne opreme, položaj kontrolnih jedinica paljenja i ubrizgavanja goriva, senzora, ventila i pogonskih elemenata prikazani su na slikama.
Položaj glavnih električnih elemenata u automobilu
Položaj upravljačke jedinice motora (ispod haube desno, straga)
Dvostruki svici paljenja za dvije svjećice A i B u jednom cilindru
Zavojnice paljenja za svjećice cilindra 1 (desna strana motora)
Zavojnice paljenja za svjećice cilindra 5 (lijevoj strani motora)
Senzor tlaka u spremniku goriva (prednji, središnji dio trupa)
Senzor tlaka B28 (prednji, gornji dio motora)
Termometrijski mjerač mase usisnog zraka (stražnji, središnji dio motora)
Senzor pritiska ulja (desna strana motora, dolje)
Senzor papučice gasa
Senzor položaja radilice (lijevi stražnji motor)
Hallov senzor bregastog vratila (desni prednji motor)
Prednji desni senzor brzine vozila (luk kotača)
Senzor brzine vozila stražnji desni (luk kotača)
Senzor parkirne kočnice (na papučici ručne kočnice)
Senzor temperature rashladnog sredstva - ECT (prednji dio motora)
Senzor razine rashladne tekućine na ekspanzijskom spremniku
Senzor razine kočione tekućine (na spremniku - motorni prostor lijevo)
Senzori za kucanje
Dijagnostički konektor
Lijeva predkatalitička lambda sonda
Desna predkatalitička lambda sonda
Cilindar injektora 1 (desna strana motora)
Zaustavni ventil lijeve strane cilindra (lijevoj strani motora)
Zaporni ventil desne strane cilindra (desna strana motora)
Članak je preuzet s portala: MERCEDESMAN.ru
Preklopni ventil pumpe za miješanje ispušnog zraka (prednji dio motora)
Kontrolni ventil za pročišćavanje adsorbera ugljika (lijevi, stražnji dio motornog prostora)
Vakuumski odašiljač ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (stražnji dio motora)
Lijeva postkatalitička lambda sonda
Desna postkatalitička lambda sonda
