Rastavljanje
Dizajn reduktora glavnog zupčanika (modeli 140.02/03 od 01.06.94 i diferencijalni promjer 198 mm)
11a, 43e, 46b - Vanjski prstenovi ležaja; 11b, 43d, 46a - Unutarnji prsten ležaja; 13 - Kućište diferencijala; 13a - Vijci; 29, 30 - Potporni prsten; 32a - Radijalna uljna brtva; 33 - Prirubnica pogonskog vratila; 40 - Matica; 41 - Prirubnica; 42 - Radijalna uljna brtva; 44 - Čahura; 45, 48 - Brtve; 47 - Pogonski zupčanik; 47a - Pogonski zupčanik; 50 - Kućište mjenjača; 54 - Stražnji poklopac; 55 - Odušak
1. Uklonite kućište mjenjača (50). Ispustite ulje iz mjenjača.
2. Pričvrstite mjenjač u stegu.
3. Uklonite stražnji poklopac (54).
4. Uklonite uskočni prsten (30) s obje prirubnice pogonskog vratila (33).
5. Uklonite prirubnice pogonskog vratila (33).
6. Istisnite lijevu i desnu radijalnu brtvu (32a).
7. Uklonite pričvrsne prstenove (29).
8. Umetnite zatik (046) za zupčanike diferencijala s desne strane i pritisnite diferencijal dok ne dodirne kućište zupčanika s lijeve strane. Uklonite oba vanjska prstena (11a) valjkastih ležajeva iz kućišta mjenjača.
 |
 |
9. Skinite kućište diferencijala (13) s mjenjača.
10. Uklonite oba unutarnja prstena konusnog valjkastog ležaja (11b) iz kućišta diferencijala.
11. Otpustite i uklonite vijke (13a) koji pričvršćuju završni pogonski zupčanik.
12. Skinite završni pogonski zupčanik (47a) s diferencijala (13).
13. Otpustite i odvrnite maticu (40) koja pričvršćuje prirubnicu (41).
14. Uklonite prirubnicu (41).
15. Uklonite završni pogonski zupčanik (47) iz mjenjačke kutije.
16. Pritisnite uljnu brtvu (42) iz mjenjača.
17. Uklonite unutarnji prsten ležaja (43d).
18. Uklonite vanjske prstenove ležaja (46b), (43e) iz mjenjača.
19. Uklonite brtvu (45).
20. Uklonite čahuru (44) s odstojnikom (48) sa zupčanika.
Ispitivanje
1. Provjerite istrošenost svih dijelova i zamijenite ih ako je potrebno.
2. Provjerite jesu li pogonski zupčanik (47) i gonjeni zupčanik (47a) ispravno numerirani.
Montaža i podešavanje
1. Pritisnite unutarnji prsten ležaja (46a) na pogonski zupčanik (47).
2. Izračunajte debljinu brtve (45) i ugradite je u kućište mjenjača.
3. Ugradite vanjske prstenove ležaja (46b), (43e) u kućište zupčanika.
4. Ugradite čahuru (44) s odstojnicima (48) s obje strane na pogonski zupčanik.
5. Ugradite pogonski zupčanik (47) u mjenjač (50).
6. Ugradite konus ležaja (43d) na pogonski zupčanik i pritisnite ga radijalnom brtvom (42).
7. Ugradite prirubnicu (41) na pogonski zupčanik.
8. Zategnite maticu (40).
9. Podesite moment trenja u ležaju pogonskog zupčanika.
10. Provjerite zazor pogonskog zupčanika.
11. Ugradite pogonski zupčanik (47a) na diferencijal (13). Za to je potrebno zagrijati pogonjeni zupčanik na temperaturu od 75-85°C.
12. Pritisnite unutarnji prsten ležaja (11b) na diferencijal.
13. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom rastavljanja.
14. Provjerite i podesite aksijalni zazor prirubnice.
15. Osigurajte stražnji poklopac (54).
16. Uklonite mjenjač sa škripca.
Montaža
1. Ugradite mjenjač (50).
2. Napunite uljem (oko 1,2 l)
3. Ponovno postavite odzračnik (55) na stražnji poklopac (54).
Tehnički podaci
1. Moment trenja u ležaju pogonskog zupčanika (novi konusni valjkasti ležajevi): 215-245 Nm.
2. Dopušteno odstupanje od parametra podešavanja na kraju pogonskog zupčanika: -0,02/+0,01 mm.
3. Razmak između pogonskih i pogonskih zupčanika glavnog pogona je 0,08-0,014 mm.
4. Aksijalni zazor prirubnice diferencijala u odnosu na potonje kućište je 0,03-0,3 mm.