Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Svi modeli opremljeni su servo upravljačem, što je vrlo povoljno. Energijski apsorbirajući element između upravljača i upravljača izrađen je od energetski apsorbirajućeg lima. Upravljački mehanizam nalazi se iza prednje osovine i opremljen je zajednički kliznim stupom upravljača. Ove konstrukcijske mjere sprječavaju prodor stupa upravljača u putnički prostor tijekom frontalnog sudara. Amortizer upravljača apsorbira udarce vožnje po neravnim cestama tako da se udarci ne mogu prenijeti na upravljač. Ležajevi poluge upravljača, izrađeni od posebne plastike, ne zahtijevaju daljnje održavanje osim prvog podmazivanja u tvornici. Servo upravljač funkcionira tako da se automobil može lako okrenuti na jednu ili drugu stranu pri malim brzinama, ali, s druge strane, održava dobar kontakt s cestom pri velikim brzinama. Ako servo kontrola zakaže, upravljanje automobila ostaje potpuno na istoj razini. Prije uklanjanja dijelova upravljača ili pumpe servoupravljača ako se pojave problemi, najprije morate provjeriti sustav na automobilu. Preporuča se obavljanje ovog rada u profesionalnim radionicama opremljenim posebnom opremom.
Uklanjanje
Isisajte ulje iz spremnika pumpe servoupravljača pomoću štrcaljke.
Odspojite visokotlačno crijevo i spojnu cijev za povratno crijevo od sustava upravljanja, držeći spojnu točku na upravljačkoj jedinici, te spojite crijeva za ulje i spojne točke pomoću čepova.
Skinite donji vijak sa spojke upravljača.
Odvojite upravljač i sponu od nosača upravljača.
Uklonite vijke koji pričvršćuju upravljač na bočni dio karoserije.
Povucite upravljač prema dolje.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od skidanja, pomoću vijka srednjeg položaja i kontrolnog vijka 116 589 06 21 00 upravljača.
Publikacija ponovno tiskana s ovog izvora [www.MercedesMan.ru]
Obratite pažnju na točan položaj crijeva, jer već mala mjesta nepotrebnih kontakata (npr. trljanje) u kratkom vremenu može dovesti do gubitka ulja i kvara hidrauličkog pojačivača.
Napunite spremnik pumpe servoupravljača potrebnom vrstom ulja, pokrenite motor i okrenite upravljač nekoliko puta desno i lijevo dok se ne zaustavi, uz dolijevanje ulja. Zrak sam napušta sustav. Zatim provjerite poravnanje prednjih kotača.